Vencedores de Nürburgring e Verstappen Racing: 24H de Spa divulga grid com 70 carros

Programada para acontecer entre os dias 27 e 28 de junho, a tradicional disputa das 24 Horas de Spa-Francorchamps teve o grid divulgado nesta terça-feira (19), com 70 carros e mais de 250 pilotos confirmados. Entre eles, estão vários dos protagonistas das 24H de Nürburgring, como os companheiros de Max Verstappen e o trio vencedor da Mercedes, agora dividido em diferentes conjuntos. O GRANDE PRÊMIO transmite a corrida com exclusividade para o Brasil nas plataformas digitais e na GPTV.

No total, serão cinco classes em disputa. A corrida prevê 18 carros na Pro; 9 na Gold Cup; 16 na Silver Cup; 19 na Bronze Cup; e 8 na Pro-Am. Além disso, dez montadoras diferentes estarão em ação, com a Mercedes puxando a fila com 11 carros. A seguir, aparecem BMW (8), Ferrari (8), McLaren (8), Aston Martin (7), Audi (6), Corvette (2), Ford (2) e Lamborghini (2).

A Lamborghini, aliás, traz novidades. Vencedora em 2025 com Mirko Bortolotti, Jordan Pepper e Luca Engstler, a marca italiana vai estrear o novo Temerario GT3 em uma corrida de 24 horas justamente em Spa. O trio também volta, mas em carros diferentes: Bortolotti pilota o #63, com Franck Perera e Maximilian Paul; Engstler está no #96, com Marco Mapelli e Patric Niederhauser; e Pepper trocou de time, agora no BMW #32 de Kelvin van der Linde e Charles Weerts.

A Verstappen Racing também está inscrita, novamente com o Mercedes-AMG GT3 EVO #3. Dessa vez, porém, sem Max: o trio será formado por Daniel Juncadella, Jules Gounon e Chris Lulham. Lucas Auer, que também integrou o time em Nürburgring, assume o Mercedes #48 com Luca Stolz e Maro Engel, justamente dois dos vencedores no Nordschleife. Os outros dois, Maxime Martin e Fabian Schiller, dividem o Mercedes #17 com Maximilian Götz.

E, claro, há brasileiros na disputa. Marcelo Tomasoni comanda o Aston Martin #11 com Aaron Muss, Kyle Marcelli e Felice Jelmini, enquanto Pedro Ebrahim assume o BMW #42 ao lado de Ahmad Al-Harthy, Javier Sagrera e Calan Williams. Por fim, Augusto Farfus está na BMW #98, com Jake Dennis e Raffaele Marciello, e Christian Hahn divide o BMW #992 com Josh Rowledge, Jop Rappange e um nome a ser confirmado.

Além disso, Custódio Toledo defende a bandeira dos Estados Unidos e estará no comando da Ferrari #70 da AF Corse, que será dividida com Miguel Molina, Matthieu Vaxivière e Peter Dempsey.

Diversas equipes, aliás, deixaram nomes como ‘TBA‘ — ou seja, que ainda serão anunciados. A única que não confirmou nenhum piloto até o momento é a Razoon, que opera o Porsche #914.

24 Horas de Spa terá novo formato de classificação

Por fim, a edição 2026 das 24 Horas de Spa terá uma novidade e tanto. Um novo formato de classificação será introduzido, com três grupos formados na sessão de quinta-feira (25) para reduzir o tráfego. Cada grupo terá dez minutos de pista: o primeiro será formado por pilotos Bronze e Pro-Am, enquanto o segundo terá apenas Silver e Gold. Por fim, os competidores Pro fecham a atividade. A média de voltas de cada um determinará uma ordem inicial.

Dentro desta ordem, os 32 mais rápidos participarão de uma Superpole na sexta-feira, em que os 16 mais lentos serão eliminados após dez minutos. Os restantes competem em uma sessão de sete minutos e eliminam mais 8, que repetem o processo e eliminam mais 4 após outros sete minutos. Para finalizar, o quarteto restante disputa a pole, com apenas uma volta lançada para cada.

O GRANDE PRÊMIO transmite com exclusividade para o Brasil a edição completa das 24 Horas de Spa nas plataformas digitais e na GPTV. As atividades começam ainda no dia 24 de junho e se estendem até o dia 28, que prevê o encerramento da corrida.

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Lista de incritos para as 24 Horas de Spa