Aston Martin #007 surpreende e comanda TL2 da Lone Star Le Mans. Derani é 3º

A Aston Martin terminou o TL2 da Lone Star Le Mans, realizado nesta sexta-feira (4), na liderança geral da tabela de tempos, com o #007, de Tom Gamble e Harry Tincknell, marcando 1min52s567. A Alpine #35, de António Félix da Costa, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi, completou a atividade na segunda posição, 0s122 atrás dos líderes. O Genesis #17, de Pipo Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert, andou bem e finalizou o top-3 com tempo de 1min52s811.

A Alpine também figurou na quarta posição, com Frédéric Makowiecki, Jules Gounon e Victor Martins a bordo do #36, que ficou à frente da trinca da Ferrari, com #83, #50 e #51 fechando o TL2 em quinto, sexto e sétimo, respectivamente. O Aston Martin #009, e os dois BMW, o #15 e o #20, completaram o grupo dos dez mais rápidos da sessão nos Hipercarros.

Na LMGT3, Zacharie Robichon, Ian James e Mattia Drudi lideraram o treino livre com o Aston Martin #27, que foi seguido pelo Mercedes #61, de Martin Berry, Maxime Martin e Rui Andrade, e o Mercedes #79, de Lin Hodenius, Johannes Zelger e Matteo Cressoni, que completaram o top-3.

O brasileiro Dudu Barrichello ficou em 18º e último, com Jonny Adam e Gray Newell, pilotos do Aston Martin #23. Já Augusto Farfus ficou um pouco à frente, em 16º, junto de Darren Leung e Sean Gelael no BMW #32.

Agora, o WEC volta à pista neste sábado (5), às 13h (horário de Brasília, GMT-3), para o TL3 da Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento e transmite TL3, classificação e corrida AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

Como foi o TL2 da Lone Star Le Mans

Antes mesmo de qualquer tempo ser registrado, a sessão foi interrompida pela bandeira vermelha após um breve acionamento da bandeira amarela na curva 2 por uma escapada do Genesis #17, de Mathys Jaubert. Apenas 7 min depois, porém, o TL2 foi reiniciado sem maiores contratempos.

Nos primeiros giros, melhor para Mathieu Jaminet, que marcou 1min55s936 para abrir os trabalhos na liderança da classe Hipercarro com o Genesis #19. No entanto, com as voltas melhorando rapidamente, quem se destacou foi Harry Tincknell, que fechou os primeiros 30 min na liderança com o Aston Martin #007, tendo marcado 1min53s108 no melhor giro.

Já na LMGT3, Rui Andrade colocou o Mercedes #61 na ponta da tabela de tempos, com 2min06s023. Ian James, no Aston Martin #27, e Hadrien David, no Lexus #78, completavam o top-3 com 60 min para o fim da sessão. 10 min depois, porém, a Mercedes completou a dobradinha com o #79, de Lin Hodenius, saltando para a vice-liderança.

Nos Hipercarros, o Genesis #17 se recuperou da escapada no começo da atividade com Jaubert, deu um belo salto e passou a ocupar a terceira posição, atrás da Alpine #35, de António Félix da Costa.

A parte final da sessão, mais uma vez, reservou poucas mudanças significativas na tabela de tempos, com os pilotos e as equipes priorizando as simulações de corrida. Assim, o Aston Martin #007 manteve a ponta nos Hipercarros, mas o Mercedes #61 perdeu a dianteira da LMGT3 para o Aston Martin #27, de Zacharie Robichon.

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*Horário de Brasília