O veterano Sébastien Bourdais está próximo de deixar a Cadillac no Mundial de Endurance (WEC). Parte do elenco da equipe desde a estreia do V-Series.R, em 2023, o ex-Fórmula 1 deve ser cortado ao final da temporada 2026, como o próprio piloto francês indicou em Austin, antes do início das atividades da Lone Star Le Mans.

Atualmente, a Cadillac integra o grid das classes rainhas do IMSA SportsCar e do Mundial de Endurance, e, em 2027, não haverá um conflito de datas entre os dois calendários, algo bastante comum em temporadas recentes. Por isso, a marca norte-americana optou por convergir os elencos de ambos os campeonatos em um só, o que deixa Bourdais “meio sem emprego”, como ele mesmo reconheceu.

Não é fácil de engolir. É o que é, então definitivamente estou procurando oportunidades para o ano que vem”, disse Bourdais ao portal Sportscar365. O francês, portanto, está em busca de novas oportunidades no WEC e garantiu que não cogita se aposentar neste momento.

Espero que alguma coisa apareça, porque eu realmente não estou pensando em me aposentar. Também não é tão fácil ser um piloto platina aos 48 anos de idade, então isso acaba te colocando em uma situação meio complicada. Vamos ver. Obviamente, ainda é cedo e estou aberto a praticamente qualquer coisa, mas definitivamente não era isso que eu esperava”, completou Bourdais.

Neste fim de semana, a Cadillac escalou Ricky Taylor, um dos candidatos por uma vaga no grid na temporada 2027, para completar o trio do #12 ao lado de Norman Nato e Will Stevens. A situação já escancarou uma realidade para Bourdais, que se vê à beira de perder o assento no Cadillac #38.

Eu adoraria estar otimista sobre as perspectivas de continuar na classe principal e ter outra oportunidade em Le Mans e tudo mais, o que obviamente pareceu muito promissor neste ano, mas não parece muito provável que eu tenha outra chance de vencer Le Mans”, reconheceu Bourdais.

Cadillac #38 deve passar por mudanças na escalação para 2027 (Foto: Andrea Lorenzina / DPPI)

Gosto de ser realista porque simplesmente não gosto de me decepcionar. Não estou fechando nenhuma porta, não estou dizendo não a ninguém. Você simplesmente olha para o grid, para o que está disponível, para quem poderia potencialmente estar interessado e para quais oportunidades podem surgir”, concluiu.

Agora, WEC volta à pista ainda nesta sexta-feira (4), às 18h (horário de Brasília, GMT-3), para o TL2 da Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento e transmite TL3, classificação e corrida AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

Lone Star Le Mans do WEC 2026: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data SessãoBRA*CBVPOR/ANGMOZ
Sexta-feira (4)Treino livre 218h0020h0022h0021h00
Sábado (5)Treino livre 313h0015h0017h0018h00
Sábado (5)Classificação17h0019h0020h0021h00
Domingo (6)Corrida15h0017h0019h0020h00

*Horário de Brasília