A Ferrari fez história mais uma vez nas 24 Horas de Le Mans, neste último final de semana. Além de ter conquistado a prova pela terceira vez seguida, com o terceiro carro diferente e mantido viva a sequência invicta em La Sarthe, também atingiu uma marca inédita na era moderna do Mundial de Endurance (WEC).
A 499P se tornou o primeiro protótipo de classe principal do campeonato, reintroduzido em 2012 pela FIA, a vencer com dez pilotos diferentes a bordo. James Calado, Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi, Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen, Robert Shwartzman, Yifei Ye, Robert Kubica e Philip Hanson compõem esta extensa lista de vencedores com o LMH da Ferrari.
A primeira vitória veio justamente em Le Mans, na edição de 2023, quando o #51, de Calado, Giovinazzi e Pier Guidi recolocaram a Ferrari no topo da tradicional prova do endurance mundial. No ano seguinte, foi a vez do #50, de Fuoco, Molina e Nielsen, repetir o feito e vencer no Circuito de La Sarthe.
Ainda em 2024, a AF Corse #83 conquistou sua primeira vitória, na Lone Star Le Mans, em Austin, sexta etapa da temporada 2024. Na ocasião, o trio do carro privado era composto por Kubica, Ye e Shwartzman.
Agora, com o #83 vencendo pela segunda vez no geral e primeira vez em Le Mans, Hanson se juntou à lista e completou os dez pilotos, já que ingressou na equipe para esta temporada de 2025.
Além dessas conquistas, a Ferrari também já somou mais três vitórias com pilotos ‘repetidos’ nesta temporada. No Catar, na abertura do WEC, o #50 subiu ao degrau mais alto do pódio. Nas duas etapas seguintes, em Ímola e Spa-Francorchamps, foi a vez do #51 triunfar e tomar a dianteira do Mundial.
Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 11 e 13 de julho para as 6 Horas de São Paulo, quinta etapa da temporada, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO e COM IMAGENS no canal do YouTube e na GPTV.
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