A vitória das 24 Horas de Le Mans esteve bem próxima da Toyota em diversas oportunidades, mas acabou escapando na reta final da longa prova. O carro #7 bem que teve sua chance de alcançar a Ferrari #50, que economizava combustível nas últimas voltas, mas não conseguiu e ficou mesmo com a segunda colocação.
O argentino José María López, último a comandar a Toyota #7 em Le Mans, terminou 14 segundos atrás dos vencedores. Após a corrida, lamentou os problemas da montadora japonesa durante a corrida do Mundial de Endurance (WEC), especialmente com pneus furados e também no motor.
“Estávamos reagindo e algo sempre acontecia. Perdemos tempo nas slow zones, tivemos dois pneus furados — one com o Kamui [Kobayashi], outro comigo logo que saímos dos boxes para os últimos períodos —, quando a pista estava seca. Kamui teve problema com o motor, eu tive um também”, afirmou López.
“Nós tínhamos o ritmo, com certeza. Fizemos a melhor volta da corrida e uma outra minha foi removida por limites de pista, mas também foi rápida. Estou orgulhoso do que fez a equipe, mas também do meu trabalho. No molhado, estava ganhando muito tempo, fazendo a diferença”, completou.
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López foi chamado de última hora para correr com a Toyota. Inicialmente preparado para correr na classe LMGT3, o argentino voltou ao posto que já ocupou no passado após uma lesão de Mike Conway poucas semanas antes das 24 Horas de Le Mans. Com isso, teve a oportunidade de correr ao lado de Kamui Kobayashi e Nyck de Vries.
“Estou realmente orgulhoso, com 41 anos, chegando uma semana antes da corrida e ser capaz de performar assim. Quero agradecer a todo mundo na Toyota por me oferecer essa responsabilidade de finalizar a corrida”, declarou.
A próxima etapa da temporada 2024 marca o retorno da categoria ao Brasil, com as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO transmite a edição completa do WEC 2024 AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.
