Nesta segunda-feira (9), a McLaren anunciou a chegada de Malthe Jakobsen para a temporada 2027, que marca a estreia da equipe papaia na classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC). Vindo da Peugeot, o dinamarquês já era esperado na esquadra papaia e agora se torna a última peça do quebra-cabeça ao completar de vez os trios do time britânico para o ano que vem.
Jakobsen, assim, se junta a Grégoire Saucy, Leonardo Fornaroli, Alex Lynn, Mikkel Jensen e Laurens Vanthoor para fechar o elenco da McLaren para a temporada 2027. Antes da grande final do WEC, as 6 Horas de Monza, neste último fim de semana, o piloto já havia anunciado a saída da Peugeot ao final de 2026 e alimentou ainda mais os rumores de uma ida à equipe papaia.
Jakobsen fez parte do elenco da Peugeot na classe Hipercarro por duas temporadas, tendo conquistado um pódio na Lone Star Le Mans de 2025, em Austin, no Texas. Nas 6 Horas de Spa deste ano, conquistou a pole-position a bordo do carro #94.
Antes de assumir o posto de titular, passou dois anos servindo como piloto de testes e desenvolvimento da marca francesa. Em 2022, também conquistou o título da classe LMP3 do European Le Mans Series (ELMS) com a Cool Racing, aos 18 anos de idade.
“Estou muito empolgado por me juntar à equipe”, celebrou Jakobsen. “É incrível fazer parte deste projeto e desta marca, especialmente por sua presença no WEC, na F1 e na Indy, em busca da Tríplice Coroa. A história da equipe, incluindo a vitória em Le Mans em 1995, é muito especial, e será uma honra representar a McLaren em um cenário global”, concluiu.
“Ele já se consolidou como um dos jovens talentos mais promissores do endurance, combinando velocidade e consistência impressionantes com a capacidade técnica que é tão importante no mais alto nível do esporte. Enquanto seguimos trabalhando para nossa estreia no WEC em 2027, Malthe é uma excelente adição ao grupo de pilotos, e estamos ansiosos para vê-lo competir com o MCL-HY”, comentou James Barclay, chefe de endurance da McLaren.
A primeira experiência de Jakobsen com o protótipo MCL-HY deve acontecer ainda neste mês de novembro em um teste privado em Portimão, Portugal. A distribuição dos trios entre os dois carros que serão operados pela United no ano que vem ainda não foi anunciada.
O Mundial de Endurance agora só volta às pistas no ano que vem. O Prólogo está marcado para acontecer entre os dias 21 e 22 de março, no Catar, enquanto a primeira etapa do calendário acontece no fim de semana seguinte, no dia 27, também em Lusail. A temporada 2027 do WEC vai contar com nove provas ao todo, uma a mais que esse ano, já que Silverstone está de volta ao campeonato.
