Apenas um dia depois do GP da Espanha da Fórmula 1, em Madri, Lando Norris voltou às pistas nesta segunda-feira (14) para testar o hipercarro MCL-HY da McLaren. A atividade, que aconteceu em Portimão, em Portugal, serviu para a equipe papaia dar mais um passo importante no desenvolvimento do protótipo LMDh, que estreia no Mundial de Endurance (WEC) em 2027.
Norris se juntou a Laurens Vanthoor e Mikkel Jensen, pilotos já confirmados na escalação da equipe para a temporada 2027 na classe Hipercarro, para o quinto teste em pista com o MCL-HY. Ao todo, o atual campeão mundial da F1 completou 38 voltas no Algarve em seu segundo contato com o carro, o primeiro desde o Festival de Goodwood, em julho.
Após a sessão, Norris celebrou a oportunidade de testar o MCL-HY em pista e analisou a experiência “muito especial” que teve em Portimão nesta segunda-feira.
“Antes de tudo, um grande obrigado à McLaren por me permitir pilotar o MCL-HY. Foi muito legal da parte deles me dar a oportunidade de me divertir um pouco e experimentar algo novo, especialmente durante um período tão movimentado de preparação para o próximo ano”, iniciou Norris.
“Coletamos dados valiosos, e espero ter conseguido trazer um conjunto diferente de sensações, comentários e perspectivas sobre as coisas, o que é útil para a equipe neste período crucial de testes. Foi muito legal, pessoalmente, trabalhar com essa equipe, e também foi empolgante experimentar um carro novo“, seguiu.
“Faz anos que não faço um teste de verdade em algo que não seja um carro de F1, então o fato de ter experimentado algo diferente, especialmente ainda como parte da família McLaren, foi muito especial. Foi um dia divertido em um carro rápido, em uma pista muito legal, ajudando a equipe a se preparar para o início do WEC no próximo ano. Muito obrigado a todos os envolvidos. Mal posso esperar para voltar ao carro no futuro“, finalizou Norris.
O britânico da McLaren já deixou claro em algumas ocasiões que pretende abrir as portas para o endurance e disputar as 24 Horas de Le Mans no futuro. A McLaren, por sua vez, cogita a possibilidade de montar um ‘dream team’ para a corrida francesa já em 2027, ano de estreia na classe Hipercarro do WEC.
De acordo com o portal Sportscar365, a equipe papaia estuda a possibilidade de pegar pilotos emprestados da Indy ou da Fórmula 1 para as 24 Horas de Le Mans, incluindo Scott Dixon e Norris.
No entanto, antes de ir atrás do ‘empréstimo’ de uma dessas estrelas, a McLaren ainda aguarda a definição dos calendários da Indy e da Fórmula 1 para 2027. Até lá, a equipe tem contrato com dois pilotos: Mikkel Jensen e Laurens Vanthoor.
O WEC agora volta às pistas entre os dias 24 e 27 de setembro para as 6 Horas de Fuji, a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento e transmite TL3, classificação e corrida AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
