O grid da temporada 2027 do Mundial de Endurance (WEC) ganhará reforços de peso na Hypercar, com a chegada da Ford e da McLaren. No entanto, a Porsche pode se juntar às demais montadoras e retornar à principal classe do campeonato. Durante entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Frédéric Lequien, CEO da categoria, admitiu a possibilidade, mas que “ainda é cedo” para cravar o retorno da marca alemã.
A Porsche teve muito sucesso na parceria com a Penske em 2024, conquistando o campeonato de pilotos da temporada, mas enfrentou um 2025 mais discreto, com muitas reclamações em relação ao Balance of Performance (BoP) — argumento que a montadora utilizou para justificar sua saída do WEC. Ainda assim, um retorno para 2027 não está descartado, de acordo com Lequien.
“No ano que vem, teremos duas chegadas importantes, que representam muito na história do automobilismo: o retorno da Ford à classe principal e a entrada da McLaren também. São dois grandes construtores. Também é verdade que podemos imaginar um possível retorno da Porsche por meio da Penske. Mas, sinceramente, é muito cedo para falar disso”, comentou o CEO do WEC.
Com a confirmação de Ford e McLaren, o WEC pode saltar para 37 carros em 2027, caso a Alpine permaneça fora da categoria. Em caso de retorno da Porsche Penske, o número subiria para 39, o que pode representar um desafio logístico e de espaço em alguns autódromos. Lequien brincou com a situação.

“Em todo caso, há um ponto positivo, que é o número de carros no grid. Tenho vontade de responder que preferimos ter esse tipo de problema. É um problema muito bom. Alguns diriam que é um problema de rico, mas, de qualquer forma, será um belo grid, com ou sem a Porsche”, concluiu o dirigente do WEC.
O WEC agora retorna entre os dias 10 e 12 de julho com a etapa brasileira do calendário, as 6 Horas de São Paulo. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as etapas da temporada 2026 do Mundial de Endurance AO VIVO e com IMAGENS no YouTube e na GPTV.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
▶️ WEC garante 8 etapas em 2026 e confirma Europa como alternativa ao Oriente Médio