A Ferrari contratou Lewis Hamilton para ajudar a recolocar a equipe no caminho dos títulos. Para Günther Steiner, porém, o heptacampeão pode não ser o nome ideal para a missão. Na visão do ex-chefe da Haas na Fórmula 1, Max Verstappen, com seu perfil “implacável”, seria uma peça mais adequada para assumir o papel de líder e transformar o patamar da escuderia de Maranello.
Hamilton desembarcou na Ferrari em 2025, após uma vitoriosa passagem de 12 anos pela Mercedes, onde conquistou seis de seus sete títulos mundiais. Depois de uma primeira temporada de adaptação considerada difícil, o heptacampeão, hoje com 41 anos, voltou a mostrar flashes de sua melhor forma em 2026.
O britânico quebrou o próprio jejum e conquistou sua primeira vitória pelo time italiano no GP de Barcelona-Catalunha, e atualmente ocupa a quarta colocação no Mundial de Pilotos, restando três etapas para o fim do campeonato. Nas rodadas mais recentes, no entanto, a dinâmica interna da Ferrari passou a ser alvo de intenso escrutínio em virtude de alguns embates na pista entre Hamilton e Charles Leclerc.
Durante participação no podcast The Red Flags, o debate girou em torno da teoria de que a equipe de Maranello atinge seu ápice quando um piloto forte e de perfil dominador toma as rédeas da operação, a exemplo do que fez Michael Schumacher. Foi nesse contexto que Steiner levantou dúvidas sobre o britânico.
“Mas será que ele [Hamilton] é o cara que pode fazer a equipe vencer?“, questionou Steiner.
“Quando pilotos fortes assumiram o controle no passado, eles transformaram isso em sucesso. Mas Fernando Alonso também tentou. Ele conseguiu? Não. Vocês acham que Lewis é o cara certo para fazer isso acontecer?”, indagou.
Ao ser indagado se Verstappen seria um nome mais apropriado para ocupar essa posição, o ex-chefe da Haas não hesitou: “Vocês sabem como o Max é. Ele simplesmente não para. Ele é implacável. Essa poderia ser a solução“.
A tese debatida no programa encontra sustentação na visão do próprio Verstappen. Após o incidente entre Hamilton e Charles Leclerc que abriu caminho para vitória no GP da Cidade do México, o neerlandês criticou a gestão da Ferrari e disse que “jamais contrataria dois pilotos principais”.
Por outro lado, uma transferência para a escuderia italiana pode ser irreal. Com vínculo até 2030 com a Red Bull, o tetracampeão disse “não ser nostálgico” e, apesar do respeito pela história, não nutre sonho de vestir o macacão vermelho na F1.
A Fórmula 1 agora faz uma pausa e volta de 19 a 22 de novembro com o GP de Las Vagas, 21ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
