O sábado (26) da Fórmula 1 teve vitória de George Russell, chegada decidida por menos de 0s2, pódio de Isack Hadjar, punição para Gabriel Bortoleto e uma forte repercussão pelo acidente provocado por Franco Colapinto.
Confira as principais notícias do dia na Fórmula 1.
Russell vence Verstappen por apenas 0s196
George Russell confirmou o domínio apresentado durante o fim de semana e venceu o GP do Azerbaijão após resistir ao ataque de Max Verstappen nas voltas derradeiras.
O britânico recebeu a bandeirada apenas 0s196 à frente do piloto da Red Bull, registrando um dos finais mais apertados da história da categoria em corridas encerradas sob bandeira verde.
Russell explicou que perdeu potência na última volta por causa de uma falha momentânea no turbo. O problema apareceu depois que o piloto desacelerou diante de uma bandeira amarela causada por Valtteri Bottas extamente na curva 15 e voltou a acelerar.
A perda de rendimento permitiu que Verstappen encostasse rapidamente. O neerlandês chegou a colocar a Red Bull ao lado da Mercedes, mas não teve espaço suficiente para concluir a ultrapassagem antes da linha de chegada.
Russell reduz vantagem de Antonelli no campeonato
Além da vitória, Russell aproveitou o fim de semana mais complicado de Andrea Kimi Antonelli para descontar 15 pontos no Mundial de Pilotos.
O italiano bateu no Q1, largou somente em 16º e recuperou posições até terminar em quinto. Com os resultados, a diferença entre os pilotos da Mercedes caiu de 81 para 66 pontos.
Antonelli continua na liderança com 302 tentos, enquanto Russell possui 236. Ainda estão previstos oito GPs e uma corrida sprint na temporada, oferecendo até 208 pontos para cada competidor.
Bortoleto recebe 10s e cai para 15º
Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada na 13ª posição, mas recebeu posteriormente uma punição de 10s por ultrapassar Sergio Pérez sob bandeiras amarelas.
O episódio aconteceu entre as curvas 6 e 7, na primeira volta depois de uma relargada. Os postos de fiscalização mostravam bandeiras amarelas e placas de safety-car, embora a direção de prova não tivesse acionado oficialmente a neutralização.
Bortoleto não recebeu o aviso eletrônico no volante e foi informado pela Audi de que o safety-car não estava na pista. Diante das informações conflitantes, ultrapassou Pérez.
Os comissários reconheceram a falha de comunicação, mas ressaltaram que as bandeiras amarelas precisavam ser respeitadas independentemente das placas apresentadas no circuito.
Com o acréscimo, Bortoleto caiu do 13º para o 15º lugar. Oscar Piastri avançou para 13º, enquanto Pérez herdou a 14ª colocação.
Audi sai de Baku sem pontos
A Audi terminou fora do top-10 com os dois carros. Nico Hülkenberg recebeu a bandeirada em 11º, enquanto Bortoleto teve de se contentar com o 15º lugar depois da punição.
Durante a prova, a equipe promoveu uma troca de posições entre Bortoleto e Hülkenberg. Na volta 27, o alemão cedeu o lugar ao brasileiro, que estava mais rápido naquele momento e tentava alcançar a zona de pontuação.
De qualquer forma, a Audi avaliou que a inversão não alterou o resultado final. Hülkenberg terminou 0s815 atrás de Carlos Sainz, décimo colocado e responsável pelo último ponto disponível.
Colapinto causa acidente com Gasly e Norris
Franco Colapinto calculou mal a freada para a curva 1 durante a primeira relargada e atingiu Pierre Gasly. O contato também envolveu Lando Norris e provocou o abandono dos três pilotos.
Depois da corrida, o argentino recebeu uma punição de 10s pelo acidente. Como não terminou a prova e não pôde cumprir a sanção, perderá cinco posições no grid do GP do Bahrein.
Colapinto assumiu a responsabilidade e pediu desculpas à Alpine, a Gasly, a Norris e à McLaren. Flavio Briatore, entretanto, declarou estar “extremamente decepcionado” e afirmou que analisará quais medidas deverão ser adotadas pela equipe.
Norris reagiu com maior dureza e defendeu uma suspensão para Colapinto. Verstappen, Russell e outros pilotos avaliaram que essa punição seria excessiva, embora tenham reconhecido a gravidade do erro.
Hadjar volta de lesão com novo pódio
Isack Hadjar completou o top-3 no Azerbaijão em sua primeira corrida desde o GP da Hungria. O francês perdeu as etapas dos Países Baixos, Itália e Espanha por causa de uma lesão no punho.
O dono do #6 terminou 10s704 atrás de Russell e garantiu o segundo pódio atribuído ao piloto em setembro. Durante o período afastado, ele recuperou o terceiro lugar do GP de Mônaco depois que Red Bull e McLaren venceram uma apelação contra o resultado daquela corrida.
O desdobramento em Baku também ajudou a Red Bull na disputa do Mundial de Construtores. A equipe marcou 33 pontos com Verstappen em segundo e Hadjar em terceiro, enquanto a McLaren deixou o Azerbaijão zerada.
Ferrari fica fora do pódio
Charles Leclerc começou a corrida em segundo, mas terminou em quarto, atrás das duas Red Bull. Lewis Hamilton recebeu a bandeirada em sexto.
A equipe de Maranello marcou 20 pontos, mas não conseguiu acompanhar o ritmo de Russell e Verstappen. Leclerc reconheceu que a equipe precisa reagir, enquanto Hamilton voltou a reclamar da dificuldade para colocar os pneus na janela adequada de funcionamento.
A Mercedes ampliou para 160 pontos a vantagem sobre a Ferrari no Mundial de Construtores. A escuderia alemã possui 538, contra 378 da rival italiana.
F1 hoje: perguntas frequentes
Quem venceu o GP do Azerbaijão de F1 2026?
George Russell venceu o GP do Azerbaijão após largar na pole. Max Verstappen terminou em segundo, apenas 0s196 atrás, e Isack Hadjar completou o pódio.
Quem lidera o campeonato da F1 2026?
Kimi Antonelli continua na liderança do Mundial de Pilotos. Com a vitória em Baku, George Russell reduziu em 15 pontos a vantagem do companheiro de Mercedes.
Quando é a próxima corrida da F1 2026?
A próxima etapa da Fórmula 1 2026 é o GP do Bahrein, realizado no circuito de Sepang, na Malásia. A corrida será disputada no domingo, 4 de outubro.
