Diretor de monopostos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Nikolas Tombazis isentou as equipes de responsabilidade pelos problemas que suspenderam a primeira tentativa de largada do GP do Bahrein na Malásia, disputado neste domingo (4). O dirigente detalhou a falha no software que fez diversos carros pararem na pista.
O horário original de início do GP do Bahrein era às 4h (de Brasília, GMT-3), mas o temporal que caiu sobre Sepang fez a F1 adiar o início para 4h40. No entanto, durante a volta de apresentação, diversos carros apresentaram problemas, com Lewis Hamilton, Esteban Ocon e Oliver Bearman tendo parado na pista por uma falha em um software da FIA que está presente em todas as unidades.
Na condição de representante da FIA, Tombazis explicou o que aconteceu entre a falha e a largada, que, de fato, ocorreu às 5h33.
“Existem configurações especiais no software para condições de chuva por segurança, para prevenir picos de potência. Houve um erro no software e isso fez com que alguns carros, quando andavam em velocidade muito baixa, não conseguissem acelerar — eles iam muito devagar e alguns quase pararam”, disse o dirigente da FIA.
“Tivemos de dar bandeira vermelha. Não foi problema das equipes. Tínhamos de fazer atualizações nas configurações e no software e entregá-lo às equipes. Isso gerou atraso, mas fizemos isso muito rápido, em apenas 20 minutos”, encerrou Tombazis.
Momentos após o fim da disputa em Sepang, a FIA emitiu um comunicado nas redes sociais para dar mais detalhes sobre o impasse. A entidade ainda prometeu se juntar com as equipes e com os fornecedores de motor para fazer “uma análise completa” do caso e evitar problemas no futuro.
“Na volta de apresentação que antecedeu o GP do Bahrein na Malásia, uma combinação inédita de baixa rotação do motor, condições de baixa aderência, configurações de gerenciamento de energia para pista molhada e a configuração dos setores do circuito de Sepang levou a uma perda de potência não intencional em vários carros”, iniciou o comunicado.
“Como resultado, o departamento técnico da FIA removeu a restrição do limite de energia nos setores afetados por meio de uma atualização de software distribuída a todos os competidores durante a interrupção da prova causada pela chuva forte, permitindo que as equipes fizessem as alterações necessárias na unidade de potência antes da largada”, continuou.
“O problema não havia sido detectado pela FIA ou pelas equipes durante os testes ou nas voltas de deslocamento para o grid. A FIA, em conjunto com as equipes e os fabricantes de unidades de potência, realizará uma análise completa da questão”, prometeu a entidade que regula o esporte.
A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, entre os dias 9 e 11 de outubro, com o GP de Singapura, no circuito de Marina Bay. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP do Bahrein, em Sepang, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
