Após confirmar as primeiras oito corridas da temporada 2020, a Fórmula 1 segue estudando e negociando opções para completar o restante do calendário. Segundo informação da revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, a categoria planeja outras duas corridas na Europa antes de partir para outros continentes.
Com nenhuma etapa confirmada após o GP da Itália, em Monza, marcado para 6 de setembro, a F1 analisa provas em Hockenheim, Mugello e Ímola. A chance da pista alemã receber uma corrida é maior, já que o país não estava no calendário original da temporada. Os outros circuitos italianos correm por fora.
Sóchi, na Rússia, é candidata a receber uma rodada dupla. A corrida, originalmente marcada para o dia 27 de setembro, saiu na frente pela chance de uma nova edição por conta dos iminentes cancelamentos das provas do Azerbaijão, Singapura, Vietnã e Japão.
“No momento, estamos trabalhando em diversas opções com os colegas da F1 para o GP da Rússia. Se possível, não descartamos a chance de duas corridas. Sóchi tem uma infraestrutura moderna que nossos parceiros apreciam. Em termos de organização, a Rosgonki está preparado para receber eventos em fins de semana consecutivos”, declarou a empresa que organiza a corrida russa ao site ‘Motorsport.com’.
Baku e Marina Bay são provas de rua e não estão dispostas a promover o evento sem público, enquanto Suzuka corre o forte risco de ausência pelos planos do governo japonês de evitar viajantes de Europa e Estados Unidos até março. Hanói, que estrearia na F1, não tem intenção de receber corridas em espaço tão curto de tempo, já que a prova da temporada 2021 é prevista para acontecer em abril.
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A fase americana da F1 também está indefinida. Tanto México quanto Brasil planejam manter as datas originais, mas o crescimento de casos de coronavírus nos países pode frustrar os planos, especialmente nas metrópoles São Paulo e Cidade do México.
Apesar das provas sem público na Nascar e o início da Indy no próximo sábado (6), os Estados Unidos podem mudar de pista. O Circuito das Américas, em Austin, vive problemas financeiros e não recebeu eventos recentemente. Uma alternativa que surge é o misto de Indianápolis, que estaria disponível em novembro após todos os compromissos da Indycar.
O fim da temporada é planejado para o Oriente Médio, conforme os planos divulgados pela categoria nas últimas semanas. Sakhir, no Bahrein, também deve receber uma rodada dupla antes da corrida de encerramento em Abu Dhabi.
