O desenho da ordem de forças da temporada 2024 da Fórmula 1 mudou violentamente desde as primeiras provas do campeonato em diante. Se nas cinco primeiras provas a sensação é de que seria uma longa caminhada de vitórias da Red Bull rumo ao recorde conquistado em 2023, as coisas mudaram. Nas últimas seis provas, o desenho apontou para outro caminho e mostrou grid compactado. Mesmo assim, Max Verstappen ainda é quem manda, mas a Red Bull ficou para trás.
É preciso explicar os motivos pelos quais a amostragem avaliada aqui é de apenas seis corridas e, portanto, descarta também a vitória de Lando Norris no GP de Miami: como o campeonato tem 24 corridas, cada espaço de seis provas configura 1/4 de temporada. É com o segundo 1/4 que as contas são feitas.
No Mundial de Pilotos, Verstappen mantém o controle e, de certa maneira, até o tamanho da vantagem que conquistou na primeira sequência de campeonato. São 119 tentos conquistados nas últimas seis provas, desde o GP da Emília-Romanha, contra 88 do vice-líder Norris. Portanto, 29 pontos – a diferença para o vice, Sergio Pérez, nas primeiras seis corridas foi de 33. Naquela altura, a Red Bull tinha larga vantagem para as demais, como mostra a pontuação de Pérez.
Agora, entretanto, a diferença é menor para os demais. Lewis Hamilton e Oscar Piastri aparecem com os mesmos 83 pontos, enquanto George Russell tem 74. A dupla da Ferrari começa a ficar para trás.
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No pelotão intermediário, Nico Hülkenberg, graças a dois sextos lugares consecutivos, tem mais pontos que Pérez. Sim, ele mesmo, o Pérez da Red Bull. E também mais que a dupla da Aston Martin.
No Mundial de Construtores, entretanto, a figura é diferente. Graças à incapacidade de Pérez de marcar pontos suficientes desde Ímola, a Red Bull despenca. Com 134 pontos, é somente a terceira colocada no período. McLaren, com 171, lidera, seguida pela Mercedes. Após a Ferrari, no quarto lugar, o panorama mostra oficialmente a Aston Martin como parte do pelotão intermediário: distante das quatro primeiras e só quatro tentos na frente da Haas. Só a Sauber não pontuou no período.
A Fórmula 1 continua a temporada 2024 entre os dias 19 e 21 de julho, em Hungaroring, com o GP da Hungria.
F1 2024, Mundial de Pilotos, Classificação do 2º 1/4:
| Vitórias | PONTOS | |||
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 3 | 119 |
| 2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | – | 88 |
| 3 | L HAMILTON | Mercedes | 1 | 83 |
| 4 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | – | 83 |
| 5 | G RUSSELL | Mercedes | 1 | 74 |
| 6 | C SAINZ | Ferrari | – | 62 |
| 7 | C LECLERC | Ferrari | 1 | 52 |
| 8 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | – | 16 |
| 9 | S PÉREZ | Red Bull Honda | – | 15 |
| 10 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | – | 14 |
| 11 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | – | 10 |
| 12 | D RICCIARDO | RB Honda | – | 6 |
| 13 | Y TSUNODA | RB Honda | – | 6 |
| 14 | P GASLY | Alpine | – | 6 |
| 15 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | – | 4 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | – | 4 |
| 17 | E OCON | Alpine | – | 2 |
| 18 | L SARGEANT | Williams Mercedes | – | 0 |
| 19 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | – | 0 |
| 20 | G ZHOU | Sauber Ferrari | – | 0 |
F1 2024, Mundial de Construtores, Classificação do 2º 1/4:
| Vitórias | PONTOS | |||
| 1 | MCLAREN | McLaren Mercedes | 3 | 171 |
| 2 | MERCEDES | Mercedes | 2 | 157 |
| 3 | RED BULL | Red Bull Honda | – | 134 |
| 4 | FERRARI | Ferrari | 1 | 115 |
| 5 | ASTON MARTIN | Aston Martin Mercedes | – | 24 |
| 6 | HAAS | Haas Ferrari | – | 20 |
| 7 | RB | RB Honda | – | 12 |
| 8 | ALPINE | Alpine | – | 8 |
| 9 | WILLIAMS | Williams Mercedes | – | 4 |
| 10 | SAUBER | Sauber Ferrari | – | 0 |
