Embora a McLaren não tenha somado pontos no GP do Azerbaijão do último sábado (26), Andrea Stella apontou que houve sinais positivos de que as atualizações funcionaram como esperado. Agora, o chefe da equipe revelou que mais novidades estão planejadas para as próximas etapas, mesmo que o foco da escuderia inglesa já esteja totalmente na temporada 2027 da Fórmula 1.
Os papaias desembarcaram em Baku com um pacote robusto de melhorias: entrada de ar do sidepod, tampa do motor, extremidades do assoalho, novo difusor e o retorno da própria versão da asa traseira giratória. Mesmo assim, por diferentes razões, Lando Norris e Oscar Piastri não foram capazes de terminar dentro da zona de pontuação.
O australiano permaneceu na segunda posição por boa parte da corrida, mas cometeu um erro na curva 1 algumas voltas depois de ser ultrapassado por Max Verstappen e despencou para o 13º lugar. O atual campeão mundial de Fórmula 1, por sua vez, virou vítima de um incidente envolvendo Franco Colapinto e Pierre Gasly na primeira relargada e precisou abandonar.
Apesar do resultado negativo, a McLaren não pretende mudar de ideia em relação às atualizações introduzidas no MCL40. Muito pelo contrário. De acordo com Stella, outras melhorias preparadas há algumas semanas vão ser adicionadas ao pacote aerodinâmico em breve.
“Há uma série de peças que ainda chegarão, então veremos mais alguns componentes novos no MCL40. Mas, neste momento, enquanto conversamos, todos os esforços já estão concentrados no carro do próximo ano, e o que vemos chegando ao circuito é resultado de peças que foram liberadas há algumas semanas”, disse o dirigente em entrevista ao portal inglês PlanetF1.
“As atualizações funcionaram bem ao longo do fim de semana, e conseguimos ganhar algum tempo de volta com o carro. De alguma forma, não vimos o efeito das atualizações porque, de maneira geral, nosso carro não tem um desempenho muito bom nesses tipos de curvas. Então, precisaríamos de um ganho muito maior para fazer diferença em Baku”, explicou.

“Estamos satisfeitos, e os dados parecem confirmar que não há problemas com as atualizações. Então, esperamos que ela traga mais benefícios nas próximas corridas. Esse foi um grande esforço de toda a equipe”, acrescentou Stella, que ainda lamentou o fato de as novas peças no carro de Norris terem sido danificadas pelo ocorrido.
“Infelizmente, acho que algumas peças foram perdidas com o acidente, o que é outra desvantagem de ter se envolvido nesse tipo de situação. Mas, felizmente, há mais peças novas a caminho, então devemos estar bem para as próximas corridas”, completou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 2 a 4 de outubro, na Malásia, que recebe o GP do Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Sepang AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Bahrein na Malásia de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta (2)
- TL1: 01:30
- TL2: 05:00
Sábado (3)
- TL3: 01:30
- Classificação: 05:00
Domingo (4)
- Corrida: 04:00
Horários em Cabo Verde
Sexta (2)
- TL1: 03:30
- TL2: 07:00
Sábado (3)
- TL3: 03:30
- Classificação: 07:00
Domingo (4)
- Corrida: 06:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta (2)
- TL1: 05:30
- TL2: 09:00
Sábado (3)
- TL3: 05:30
- Classificação: 09:00
Domingo (4)
- Corrida: 08:00
Horários em Moçambique
Sexta (2)
- TL1: 06:30
- TL2: 10:00
Sábado (3)
- TL3: 06:30
- Classificação: 10:00
Domingo (4)
- Corrida: 09:00
*Horários de Brasília