Na tentativa de buscar a Mercedes na Fórmula 1 2026, Red Bull e especialmente a Ferrari já lançaram diversas novidades em seus carros nas últimas etapas do calendário. A McLaren, contudo, não mexeu tanto e está atrás. Mesmo assim, a equipe garante que as modificações estão por chegar.

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Quem afirmou foi o CEO Zak Brown. Segundo ele, a grande diferença é que as atualizações planejadas pela McLaren ainda não se provaram eficazes nos testes iniciais e, desta maneira, a produção não evoluiu. Mas a ideia é ter tantas modificações quanto a Ferrari conforme a temporada avançar.

“Ferrari e Red Bull estão muito próximas. Se avaliarmos a lista [de atualizações], como Fred [Vasseur, chefe da Ferrari] diz, não se tem necessariamente uma história muito clara. Acho que as duas fizeram um trabalho fantástico com as atualizações. A Mercedes também fez um trabalho fantástico com as atualizações deles”, afirmou.

“Nós é que estamos um pouco atrás, mas ainda está cedo na temporada para tirar grandes conclusões, porque ninguém sabe quando os outros vão lançar suas atualizações”, continuou.

Zak Brown, CEO de McLaren, garante que atualizações estão por vir (Foto: AFP)

“Esperamos ter tantas quanto a Ferrari, mas não sabemos quando a próxima deles virá. Essa é a questão, ainda está meio cedo na temporada. Você solta essas novidades quando elas estiverem prontas, e as dele ficaram prontas antes das nossas”, apontou.

“Temos tantas atualizações quanto eles para chegar, só não colocamos no carro ainda porque não estão no nível que desejamos antes de começar a produção dessas partes. Claramente Ferrari e Red Bull fizeram trabalho fantástico”, finalizou.

Caso emblemático foi o dos treinos na Áustria, quando a McLaren introduziu uma asa dianteira nos moldes do que fizeram as rivais várias etapas antes. Após os primeiros movimentos de pista, a McLaren decidiu não usar a novidade, que voltou a ficar longe da pista na Inglaterra. A ver quando e se aparecerá novamente. A equipe até mesmo considera alterar o conceito original do carro.

A Fórmula 1 volta de 17 a 19 de julho no GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, décimo da temporada 2026.

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