No começo das atividades do GP da Áustria da F1, a McLaren surgiu como a grande ameaça à Mercedes. No entanto, isso não acabou se concretizando na corrida deste domingo (28), com Oscar Piastri cruzando a linha de chegada em quarto e Lando Norris fechando a prova em sétimo. Para Andrea Stella, essas posições são bem representativas de onde a equipe está no grid neste momento, o que evidencia a necessidade de continuar evoluindo o carro.

No sábado (27), o chefe da McLaren já havia batido nesta tecla e descrito a temporada 2026 da Fórmula 1 como uma guerra de atualizações. Com a Mercedes ditando o ritmo o ano todo e a Red Bull levando muitas atualizações à Áustria, coube à equipe papaia bater roda com a Ferrari dentro do top-8.

Para Stella, a ordem de forças do campeonato está bem estático nesta temporada, o que exige ainda mais atualizações das equipes, como explicou.

“Acho que a avaliação dos pilotos é essa. É exatamente aí onde estamos no momento. Eu também disse ontem que, ao contrário do ano passado, quando havia algumas pistas em que a competitividade variava e o carro era muito sensível ao acerto, neste ano, esse padrão de competitividade parece ser bastante consistente. E vemos que qualquer mudança nesse padrão acontece porque as equipes estão introduzindo atualizações”, avaliou Stella em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

“Portanto, não me surpreende que a Red Bull agora tenha entrado na disputa pela vitória, porque, se olharmos para a quantidade de desenvolvimento que trouxeram para o carro aqui na Áustria, não é surpresa que tenham encontrado alguns décimos”, seguiu o dirigente.

Portanto, Stella sabe que a única forma da McLaren responder é trazendo mais atualizações à pista, algo que já garantiu que será feito nas próximas corridas.

“Do nosso lado, sabemos que provavelmente nos faltam 0s3 ou 0s4, e isso fica evidente tanto na classificação quanto na corrida. Além disso, tendemos a ver praticamente o mesmo padrão em diferentes circuitos. Assim, o cenário é muito consistente, e sabemos exatamente o que precisamos fazer. Precisamos evoluir o MCL40“, encerrou Stella.

A Fórmula 1 volta de 3 a 5 de julho com o GP da Inglaterra, em Silverstone, nona etapa da temporada 2026.

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