Apesar do pódio de Andrea Kimi Antonelli, o fim de semana do GP de Singapura foi desafiador para a Mercedes. E o cenário poderia ser pior: Bradley Lord, vice-chefe da equipe, revelou que tiveram de trocar alguns dos membros do time de mecânicos para a etapa. Alguns dos substitutos não trabalhavam em uma corrida há 15 anos. Ainda assim, não comprometeram em nada os pit-stops do piloto do #12 e de George Russell.
Embora Russell tenha liderado as primeiras voltas da corrida sprint antes de bater sozinho, a Mercedes teve dificuldades em encontrar o ritmo ideal ao longo do fim de semana em Marina Bay e apresentou um desempenho modesto no circuito de rua. No podcast da própria equipe, Lord explicou que lesões e alguns problemas técnicos fizeram a escuderia promover mudanças no time de mecânicos.
“Gostaria de ressaltar como a eficiência operacional foi mantida mesmo durante a última rodada tripla de corridas, que provavelmente reuniu as três provas mais difíceis de todos os tempos, dadas as condições dentro da garagem, entre temperatura, umidade e outros fatores”, destacou o vice-chefe da escuderia alemã.
“Mesmo em Singapura, apesar de termos feito algumas mudanças na equipe de pit-stop — incluindo a adição de profissionais que não participavam de uma corrida há 15 anos para substituir membros ausentes por lesão ou outros motivos“, revelou.
“Fomos os mais rápidos nos boxes, conquistando a troca de pneus mais rápida pelo segundo fim de semana consecutivo. [Na realidade, o pit-stop mais rápido foi o da Red Bull, que trocou os pneus de Max Verstappen em 2s20. A de Antonelli foi a terceira melhor: 2s26]. Isso demonstra o altíssimo nível de eficiência operacional com que o time está trabalhando”, finalizou.
A Fórmula 1 tira uma folga neste fim de semana e retorna entre os dias 23 e 25 de outubro, para a disputa do GP dos Estados Unidos. A etapa de Austin será a 18ª da temporada 2026.
