George Russell colocou a Mercedes na liderança do único treino livre do GP de Singapura de Fórmula 1, nesta sexta-feira (9), usando a especificação antiga do carro. O britânico anotou 1min32s274, 0s198 à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, e 0s273 mais rápido que Lando Norris, da McLaren. O que chamou atenção, porém, foi a diferença para Andrea Kimi Antonelli, que mesmo com o pacote atualizado, terminou em sétimo, a 1s251 do companheiro de equipe.
Os números, contudo, precisam ser analisados com muita cautela antes da classificação sprint. O resultado reforça o interesse na comparação entre as duas configurações da Mercedes, mas ainda não permite concluir que a versão antiga seja superior. Além de utilizarem pacotes aerodinâmicos diferentes, os pilotos não fizeram a volta rápida com o mesmo tipo de pneu: Russell alcançou o melhor tempo com os macios, enquanto Antonelli não utilizou esse composto durante a sessão.
Mercedes divide pacotes para investigar atualizações
A equipe alemã decidiu colocar em prática um teste comparativo em Singapura depois de avaliar como inconclusivos os resultados das atualizações introduzidas na etapa disputada na Malásia. As mudanças incluíram alterações na carroceria e no assoalho, mas não produziram o ganho de tempo esperado pela equipe diante das condições adversas de abrasividade e temperatura em Sepang.
Russell, então, voltou à especificação anterior, enquanto Antonelli manteve o pacote introduzido na Malásia e ainda recebeu uma nova asa dianteira, desenvolvida para trabalhar em conjunto com as atualizações. A intenção é reunir dados em condições semelhantes e entender melhor o comportamento das duas versões do W17.
Mas os pneus também são determinantes na performance. Para Singapura, a Pirelli subiu um degrau na gama de pneus comparada à levada para a Malásia: C3 como duro, C4 como médio e C5 como macio. Como o fim de semana adota o formato sprint, as equipes têm apenas uma sessão de treino livre para preparar os carros antes da classificação da prova curta, que exige o uso dos médios no SQ1 e no SQ2.
Russell usou pneus duros e médios durante o trabalho inicial e registrou a melhor volta com os macios, que ganharam espaço na parte final da atividade. Antonelli, por sua vez, não utilizou os pneus de faixa vermelha. Por isso os tempos finais não podem representar uma comparação direta.
O que Russell na frente diz sobre Mercedes?
O principal sinal é que a equipe ainda precisa compreender o desempenho das novidades. Antes de Singapura, Antonelli afirmou que a Mercedes tentaria encontrar respostas sobre o pacote para aproveitar melhor o potencial. O italiano também avaliou que as condições da etapa malaia — especialmente o asfalto e as temperaturas elevadas — poderiam ter sido atípicas.
A liderança de Russell torna a comparação ainda mais relevante, sobretudo porque o britânico voltou a uma configuração que a equipe já conhece. No entanto, para avaliar se a especificação antiga realmente oferece uma vantagem, será necessário observar o comportamento dos carros em outras condições e, principalmente, considerar os programas de pneus e acerto adotados por cada piloto.
A classificação sprint, disputada à noite, será o próximo teste. O treino livre ocorreu durante o dia, enquanto a sessão classificatória acontece em condições diferentes de temperatura e aderência. Como Singapura é um circuito de rua e as oportunidades de ultrapassagem são limitadas, encontrar o acerto adequado para a volta rápida terá peso importante no restante do fim de semana.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Singapura, 17ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP de Singapura da F1 2026
O GP de Singapura acontece de 9 a 11 de outubro, em Marina Bay, com treino livre, classificação da sprint, sprint, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sábado, 10/10 | Sprint | 6h | 10h | 10h | 8h | 11h |
| Sábado, 10/10 | Classificação | 10h | 14h | 14h | 12h | 15h |
| Domingo, 11/10 | Corrida | 9h | 13h | 13h | 11h | 14h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.
F1 hoje: perguntas frequentes
George Russell usou as atualizações da Mercedes em Singapura?
Não. Russell voltou à especificação aerodinâmica anterior, enquanto Kimi Antonelli manteve as atualizações introduzidas na etapa da Malásia.
Quais pneus Russell e Antonelli utilizaram no treino livre?
Russell trabalhou com os compostos duros e médios e fez sua melhor volta com os macios. Antonelli não utilizou pneus macios durante a sessão.
A liderança de Russell prova que a Mercedes antiga é melhor?
Não. A diferença de tempos também depende dos pneus, dos acertos e dos programas de cada carro. A sessão é um indício para a investigação da equipe, não uma conclusão definitiva sobre qual pacote é superior.
