A Racing Bulls — antiga RB — planeja incorporar muitos elementos do RB20, carro da Red Bull na temporada 2024 da F1, na concepção do VCARB02, modelo com o qual a equipe de Faenza vai competir neste ano. Laurent Mekies, chefe da esquadra, já havia admitido usar câmbio e suspensão, mas o indicativo é que a arquitetura também será reproduzida.
Ao longo de 2024, o dirigente da Racing Bulls admitiu a possibilidade de ter um projeto mais correlacionado ao time principal da Red Bull na Fórmula 1, se aproveitando ao máximo das permissões regulamentares da categoria. Prova disso também está na mudança do departamento aerodinâmico, que será em Milton Keynes, sede da Red Bull, após o encerramento das atividades em Bicester.
Recentemente, o chefe de equipe da Racing Bulls admitiu em entrevista ao site da revista inglesa Autosport que vão utilizar câmbio e suspensão da Red Bull em 2025. Na ocasião, o dirigente afastou o time da disputa pelo título, que essas peças “não farão mágica” para a estrutura de Faenza.
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Entretanto, de acordo com a publicação italiana AutoRacer, a Racing Bulls vai além do câmbio e suspensão da coirmã. O novo carro terá a mesma arquitetura do RB20, reproduzindo o desenho do sidepod e da entrada de ar em forma de L invertido, com uma entrada horizontal e uma vertical conectadas apenas internamente.
A convergência daquilo que é permitido entre as equipes, ao que parece, será uma política cada vez mais adotada pelo grupo Red Bull, como o próprio Mekies revelou em entrevista ao site Motorsport Week. O dirigente revelou uma conversa que teve com os donos da empresa de bebidas energéticas.
“Eles disseram: ‘existem regulamentos muito claros, podemos dar uma olhada e pensar nas duas equipes como sendo de propriedade de uma empresa. Estão competindo uma contra a outra, mas pelo menos onde os regulamentos permitem, podemos ver se faz sentido fazer tudo o que os regulamentos estão nos permitindo fazer’, o que nem sempre foi o caso antes”, explicou Mekies.
A Fórmula 1 se aproxima do retorno das férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
