Apesar de um problema de câmbio com Isack Hadjar, o saldo da quinta-feira (24) de treinos livres da Red Bull no Azerbaijão foi positivo. O diretor-técnico, Pierre Waché, afirmou que tanto o francês quanto Max Verstappen deram bom retorno sobre o equilíbrio do RB22 e sobre as atualizações levadas pela equipe a Baku.
A Red Bull levou pequenas alterações no assoalho e na lateral do RB22 para o fim de semana. As mudanças foram projetadas para aumentar a carga local e preservar a estabilidade do fluxo aerodinâmico.
“De modo geral, foi um dia bastante positivo desde o início do TL1, exceto pelo problema de câmbio que tivemos no carro de Isack, que conseguimos corrigir a tempo para o TL2”, disse Waché. “Recebemos um bom feedback dos dois pilotos sobre o equilíbrio do carro e as atualizações que trouxemos. Há algumas coisas que precisamos corrigir e estamos procurando encontrar mais velocidade até amanhã”, acrescentou.
A avaliação da Red Bull veio depois de um TL2 liderado novamente por George Russell. O piloto da Mercedes marcou 1min43s347, com Kimi Antonelli em segundo e Max Verstappen em terceiro, 0s827 atrás do líder. Hadjar terminou em nono, 1s521 atrás.
Para Waché, a Mercedes apresentou a referência principalmente nas simulações de classificação. “A Mercedes parece ser o carro mais rápido, especialmente em curta distância. É difícil avaliar McLaren e Ferrari por causa de tudo o que aconteceu na pista, mas deveríamos estar junto deles.”
Verstappen chegou a reclamar do comportamento do RB22 durante o TL2, dizendo pelo rádio que precisava fazer correções constantes porque o eixo traseiro perdia contato com o asfalto. Ainda assim, o neerlandês terminou a sessão em terceiro.
O dia também marcou o retorno de Hadjar ao cockpit da Red Bull após perder os GPs dos Países Baixos, da Itália e da Espanha por causa de uma lesão no punho. “Foi bom ver Isack de volta ao carro e competitivo, no ritmo imediatamente, sem problemas relacionados ao punho”, encerrou Waché.
Hadjar completou 20 voltas no TL2 e terminou em nono. Antes da sessão, a Red Bull precisou realizar a troca do câmbio do carro do francês após o problema registrado no TL1.
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GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 05:30
- Classificação: 09:00
Sábado (26)
- Corrida: 08:00
Horários em Cabo Verde
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
Sábado (26)
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
Sábado (26)
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 10:30
- Classificação: 14:00
Sábado (26)
- Corrida: 13:00
*Horários de Brasília
