Apesar da pouca competitividade do carro da Cadillac na temporada 2026 da Fórmula 1, Valtteri Bottas vem sofrendo e não consegue acompanhar o ritmo de Sergio Pérez. O piloto do #77, que já viu rumores sobre uma saída da equipe serem ventilados, explicou que a diferença para o mexicano se deve à incosistência no acerto do carro e à falta de tempo na pista. O finlandês também reconheceu que ainda não se adaptou ao MAC-26.

Tanto quanto Pérez quanto Bottas ficaram sem um lugar no grid no ano passado e só retornaram ao grid pela Cadillac nesta temporada. E apesar de ficar afastado da categoria durante este tempo, Sergio tem superado Valtteri constantemente, mesmo o finlandês tendo ficado no cargo de reserva da Mercedes em 2025.

O desempenho aquém do #77 ficou ainda mais evidente no GP do Canadá. Ficou 0s8 atrás do #11 na classificação, além de terminado a corrida com mais de 50s de desvantagem. Com isso, os rumores de uma saída iminente cresceram, mas foram desmentidos por Graeme Lowdon, chefe da equipe, no fim de semana do GP de Mônaco.

Na prova em Monte Carlo, inclusive, Pérez até terminou na zona de pontuação, mas recebeu uma punição e caiu para 15°. Apesar de ambos seguirem zerados no campeonato, o mexicano leva vantagem no duelo interno e vai vencendo por 5 a 2 tanto nas classificações quanto nas corridas — sem considerar as sprints. Bottas explicou o que está causando a falta de desempenho nas primeiras corridas de 2026.

“Definitivamente, ainda não consegui me adaptar, e muito disso se deve à inconsistência no acerto. Até mesmo algumas partes do carro frequentemente apresentam uma sensação diferente do que se espera”, admitiu Valtteri.

O finlandês ressaltou que o hiato de cinco semanas no calendário provocado pelo adiamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita em abril também o prejudicou. No entanto, acredita que pode dar a volta por cima em breve.

“Além disso, no início do ano, ter um intervalo tão grande entre as corridas e não passar muito tempo na pista não ajudou”, salientou.

“Mas espero sinceramente que agora consigamos entrar num ritmo melhor, num fluxo mais eficiente, entender melhor os problemas que temos tido com o carro e, a partir daí, seguir em frente. Portanto, ainda há um longo caminho a percorrer”, finalizou.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 26 a 28 de junho, com o GP da Áustria, oitava etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spielberg com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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