A Fórmula E escolheu Austin para receber uma etapa da categoria depois de avaliar outras cinco possibilidades nos Estados Unidos: Laguna Seca, Sonoma, Phoenix, Virginia Beach e Nashville também foram consideradas no processo, que ainda recebeu candidaturas na Alemanha, Tailândia, África do Sul, Quênia e Austrália. No fim, o Circuito das Américas (COTA) foi o local escolhido e firmou acordo para receber a categoria elétrica até 2031.
Documentos obtidos pelo portal e-Formula.news revelaram detalhes até então desconhecidos sobre a escolha de Austin. De acordo com uma carta enviada pela Fórmula E a autoridades do condado de Travis, responsável pela região onde está localizado o Circuito das Américas, a categoria firmou acordo para realizar cinco edições consecutivas da prova no local.
A primeira edição do eP de Austin será nos dias 5 e 6 de fevereiro de 2027, conforme revelado no anúncio do calendário da temporada 2026/27. As datas das quatro etapas seguintes ainda serão definidas em conjunto pelas partes, mas o período de cinco anos já havia sido estabelecido pela Fórmula E.
O processo de seleção levou em conta critérios como viabilidade técnica, possibilidade de realização do evento do ponto de vista esportivo, condições climáticas, potencial comercial e valor estratégico de longo prazo de cada mercado. A análise, portanto, foi mais ampla do que uma simples avaliação dos circuitos disponíveis.
Entre as alternativas estavam dois tradicionais autódromos permanentes: Laguna Seca e Sonoma, ambos na Califórnia. Já na região de Nashville, no Tennessee, uma das possibilidades seria o Nashville Superspeedway. O complexo conta com um circuito misto de 2,25 km além do oval. Os documentos, contudo, não esclarecem se a categoria chegou a avaliar especificamente o traçado misto.
A Fórmula E também estudou a possibilidade de realizar uma corrida de rua no centro de Phoenix, enquanto Virginia Beach aparecia igualmente como possibilidade para um circuito temporário.
Austin, portanto, acabou superando as cinco alternativas estadunidenses e foi escolhida para ocupar uma vaga no calendário. A decisão foi tomada em julho de 2026, quando o condado de Travis garantiu a candidatura vencedora para receber a Fórmula E no circuito localizado nos arredores da capital texana. Com a entrada de COTA, a categoria concretizou um desejo antigo de realizar duas etapas no Estados Unidos — a outra é em Miami.
O levantamento, porém, não ficou restrito ao mercado estadunidense. Com o aumento de 17 para 21 etapas, a organização informou ter analisado possibilidades na Alemanha, Tailândia, África do Sul, Quênia e Austrália, embora os documentos não indiquem quais cidades ou circuitos foram visitados nesses países.
A temporada 2026/27 da Fórmula E começa em dezembro, nos dias 18 e 19, com a rodada dupla do eP de Jedá. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
