Lola Yamaha sobe régua e mira futuro forte com Gen4 na Fórmula E: “Aprendendo muito”

A Lola Yamaha começou a temporada 2024/25 da Fórmula E com dificuldades, mas, nas últimas etapas, superou amplamente as expectativas externas em relação à quantidade de pontos que conquistaria em seu primeiro ano na categoria. Com 28 tentos somados até agora, a sete corridas para o fim da temporada, a equipe vem demonstrando desempenho acima do esperado.

Embora nem todos os bons desempenhos tenham sido recompensados com resultados expressivos, o 5º lugar conquistado por Lucas di Grassi no eP de Tóquio, há duas semanas, foi um destaque notável — mesmo sendo superado pelo 2º lugar em Miami, no mês passado. Isso porque o 5º no Japão — diferente da prova norte-americana — veio sem a equipe depender da sorte, mas sim com boa performance dentro da pista.

O time, no entanto, já olha para o futuro dentro da Fórmula E. Além da meta ambiciosa de alcançar entre 50 e 60 pontos nesta temporada, a Lola Yamaha está fortemente envolvida no desenvolvimento da próxima geração de carros, o Gen4.

“O trabalho com a Yamaha já vem acontecendo nos bastidores, e tem sido interessante ver a transição do Gen3 Evo. Estamos aprendendo muito com esse trem de força e aplicando esse conhecimento ao próximo carro”, explicou Mark Preston, diretor de automobilismo da Lola, ao portal FE Notebook durante o eP de Tóquio.

Segundo o dirigente, o desenvolvimento de software segue de forma contínua, com muitos elementos sendo transferidos do Gen3 para o Gen4. Contudo, haverá um ponto de separação no programa devido às exigências específicas do novo regulamento.

Enquanto isso, na sede da equipe em Silverstone, o chefe técnico da Lola na Fórmula E, João Correia, está concentrado nos planos para o Gen4. Ele e outros membros da equipe também visitaram a sede da Yamaha em Iwata, no Japão, recentemente. “Estamos trabalhando bastante no simulador, e teremos testes em outubro, então tudo está acontecendo muito rápido”, explicou.

“João Correia está trabalhando com os engenheiros da Yamaha, e o grupo está crescendo, ganhando confiança à medida que introduzem suas tecnologias. Eles também estão contribuindo com previsões de temperatura das baterias, gestão de energia e estratégias. É uma história sem fim no automobilismo — a evolução é constante”, emendou Preston.

A Fórmula E acelera a partir das 3h30 deste sábado (31) com a corrida 1 do eP de Xangai, direto da China. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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