Pole na estreia da temporada 2022/2023 da Fórmula E, na Cidade do México, e terceiro colocado na corrida, Lucas Di Grassi surpreendeu o paddock da categoria ao conseguir segurar a Mahindra no pódio do Autódromo Hermanos Rodríguez. No entanto, um choque de realidade neste fim de semana, durante a rodada dupla de Diriyah, deu o tom real da situação da equipe indiana dentro do grid — e as notícias não são boas.
Lucas largou em sétimo na corrida 2 e buscou permanecer na zona de classificação durante toda a prova, mas não teve como competir com os rivais que seguiam próximos e terminou apenas na 15ª posição. Para o brasileiro, até equipes que ainda não demonstraram força no campeonato — como DS Penske e Maserati — têm conseguido um ritmo superior ao da Mahindra.
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“Foi um fim de semana muito difícil”, resumiu Di Grassi. “Ontem, a gente foi bem na classificação. Largamos em sétimo, mas o carro não está competitivo para conseguir andar próximo a Porsche e Jaguar, ou até mesmo disputar contra DS e Maserati”, admitiu o brasileiro.
De acordo com Di Grassi, a Mahindra só tem conseguido competir contra a NIO ou carros que usem o mesmo trem de força que o seu — no caso, a Abt Cupra. O brasileiro foi o único a ter pontuado no campeonato, entre os quatro carros que o usam o motor indiano, e destacou novamente que é necessário desenvolver o Gen3 para que seja possível competir com outras equipes.
“A gente está em uma situação em que precisamos melhorar muito o carro”, lamentou. “Só conseguimos competir contra a NIO e contra quem tiver o trem de força da Mahindra, que eu tenho andado melhor e sou o único com pontos no campeonato. Mas precisamos melhorar muito para sermos competitivos”, finalizou o brasileiro.
A próxima etapa da Fórmula E representará a primeira estreia da temporada no calendário. O eP de Hyderabad, na Índia, tem corrida marcada para o dia 11 de fevereiro, às 6h30 (horário de Brasília). Você acompanha a cobertura completa no GRANDE PRÊMIO.
