O momento agora é só de festa para a Nissan. Afinal, Oliver Rowland confirmou em Berlim o título mundial de Pilotos da Fórmula E 2024/25, mesmo com duas corridas de antecedência. É o primeiro caneco da marca japonesa na categoria na qual apostou lá atrás. O caminho para chegar na glória foi longo e tortuoso, porém.

Tommaso Volpe, que é chefe de equipe na Fórmula E e oficial o diretor mundial de esportes da Nissan desde abril de 2020, lembrou a dificuldade que foi convencer a diretoria geral da marca que seguir na categoria era o certo a fazer. Isso, porque a Nissan entrou na Fórmula E na temporada 2018/19, início da era Gen2, com o time ainda operado para DAMS. Mas a equipe francesa deixaria a categoria no fim daquele período.

Volpe, portanto, teve de convencer a Nissan a comprar de vez o time a partir da era Gen3, que começou em 2022/23. Algo complicado, visto que tinha um dos piores rendimentos do grid.

“Quando vim para a Nissan como executivo para cuidar do programa, éramos os décimo colocados no campeonato [posição da temporada 2020/21]. Foi muito difícil convencer a Nissan a comprar a equipe e assumir controle da operação, além de torná-la um pilar da promoção de nossos planos corporativos de eletrificação”, afirmou em conversa com o portal inglês FE Notebook.

“Graças a Deus que eu tive a confiança da diretoria da Nissan. É uma enorme satisfação entregar o resultado quando você mostrou visão e planos (antes), e, aí, foi até o fim. Preciso agradecer a Nissan pelo crédito que confiança que nos deram”, continuou.

“A maior satisfação é que entregamos. Podemos agregar valor à marca e mostrar que, usando a experiência em eletrificação da Nissan, é possível vencer corridas, que é o mais importante”, finalizou.

Além do campeonato já decidido de Pilotos, a Nissan vai para a rodada dupla de Londres, que encerra o campeonato, na briga pelos dois outros canecos. Atualmente, está 23 pontos atrás da Porsche no Mundial de Equipes e sete atrás da mesma rival no de Fábricas.

A Fórmula E parte para a última etapa da temporada 2024/25. Entre os dias 25 e 27 de julho, a categoria volta para casa e disputa o eP de Londres, que deve ser o penúltimo na ExCel Arena. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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