O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, vê um grande potencial comercial e esportivo em uma aproximação com Max Verstappen. Com a categoria elétrica se preparando para correr nos Países Baixos pela primeira vez, o dirigente revelou o desejo de firmar algum tipo de parceria com o tetracampeão mundial durante a etapa de Zandvoort. Além do aspecto promocional envolvendo os negócios do piloto, Dodds reiterou a vontade de ver o neerlandês testando o novo da era Gen4.
A etapa inédita em Zandvoort será realizada no formato de rodada dupla nos dias 18 e 19 de junho de 2027. Dodds enxerga uma oportunidade de envolver Verstappen no evento de casa utilizando a força de sua marca pessoal.
“Sim, talvez exista um papel para ele na promoção do evento. Os investimentos dele não se resumem a pilotar carros de F1. Ele também está construindo academias e é muito focado na transição dos simuladores para as pistas. Acho que há oportunidades para fazermos coisas com ele que podem ser bem empolgantes, mas ainda não conseguimos ter essa conversa”, explicou Dodds ao portal RacingNews365.
Apesar de Verstappen ter assinado recentemente um novo contrato de longo prazo com a Red Bull na Fórmula 1, o chefe da Fórmula E não esconde que a vontade de colocá-lo no cockpit do novo bólido da categoria elétrica segue viva. O objetivo principal do convite seria colher as impressões técnicas do neerlandês sobre o equipamento.
“Não, ainda não conversei mais com ele sobre o carro. Sei que ele está muito focado e fico feliz em vê-lo renovar com a Red Bull a longo prazo. Conhecemos muito bem a equipe e acho que estão fazendo um trabalho muito bom”, disse.
“Mas ainda adoraria ver Max neste carro, em parte porque valorizo muito a visão dele. Adoraria que guiasse o carro para nos dar um feedback real, uma visão verdadeira sobre o que ele acha”, emendou.
A curiosidade em torno do novo pacote técnico da Fórmula E já atraiu a atenção de outros nomes da F1. Durante o fim de semana do eP de Mônaco, pilotos como Lando Norris, Carlos Sainz e Nico Hülkenberg conheceram de perto o bólido e deram retornos positivos.
Nesse mesmo fim de semana, David Coulthard testou o carro em pista e não poupou elogios, dizendo que o modelo “redefine o que é um carro de corrida”. Já James Rossiter, que participou do desenvolvimento do Gen4, destacou a aceleração e botou à frente até dos monopostos da F1, onde já atuou como piloto de testes.
A temporada 2026/27 da Fórmula E está programada para começar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jedá, na Arábia Saudita.
