Wehrlein se salva em rebuliço, tira Dennis e leva bi. Confira classificação final da Fórmula E

Pascal Wehrlein viveu um verdadeiro drama em meio a batidas, reviravoltas e uma corrida muito acidentada na segunda perna do eP de Londres, mas conquistou o bicampeonato da Fórmula E neste domingo (16). O piloto da Porsche fechou a temporada 2025/26 com 169 pontos, cinco a mais que Jake Dennis, da Andretti, que acabou enviado ao muro justamente pelo alemão.

A terceira colocação ficou nas mãos de Mitch Evans, que se despediu da Jaguar com um quarto lugar, enquanto o então campeão vigente, Oliver Rowland, foi o quarto. O britânico somou os mesmos 137 pontos de Edoardo Mortara, da Mahindra, mas fica à frente por ter vencido — algo que o suíço não fez.

Abaixo dos cinco primeiros colocados, o top-10 ainda contou com António Félix da Costa, completando a primeira temporada na Jaguar com 128 pontos, seguido por Nyck de Vries, parceiro de Mortara, com 115. Por fim, Nick Cassidy levou a Citroën ao oitavo posto, à frente da Porsche de Nico Müller e da Envision de Sébastien Buemi, que também deixa o grid da categoria para o ano que vem.

Entre os brasileiros, Felipe Drugovich fechou a primeira temporada na Fórmula E em 14º, com 65 pontos. O brasileiro chegou a Londres mais próximo dos dez primeiros, mas acabou ultrapassado por Taylor Barnard, Jean-Éric Vergne e Pepe Martí na tabela ao longo do fim de semana.

Lucas Di Grassi, por sua vez, fechou a temporada de aposentadoria das pistas com a 17ª colocação e 32 pontos junto à Lola Yamaha. Com o conjunto mais fraco do grid em mãos, porém, o veterano levou o time à primeira vitória no eP de Xangai e saiu em alta.

No Mundial de Equipes, a Jaguar foi quem ficou com a taça. Com 288 pontos, os felinos bateram a rival Porsche, que ficou com 271, e voltaram a levar o caneco após dois anos. A Mahindra tomou a terceira posição da Andretti na segunda corrida do fim de semana e deixou os americanos na quarta colocação, enquanto a Citroën fechou o top-5.

Derrotada no Mundial de Equipes, porém, a Porsche levou o Mundial de Construtores pelo segundo ano consecutivo, com o título consumado ainda em Tóquio. No fim, a marca terminou com 498 pontos, bem à frente da Jaguar, que teve 400. O fato de ter uma cliente a mais no grid, claro, afetou a disputa.

Agora, a próxima corrida da Fórmula E está marcada para acontecer em Jedá, entre os dias 18 e 19 de dezembro, pela estreia da temporada 2026/27. Será o primeiro ano dos carros Gen4, que também passarão por Cidade do México, Austin, São Paulo, Sanya, Mônaco, Berlim, Brands Hatch, Zandvoort, Madri, Xangai e Tóquio.

Fórmula E 2025/26: classificação final após corrida 2 do eP de Londres

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