Yuki Tsunoda substituiu Liam Lawson na Racing Bulls no GP dos Países Baixos do último domingo (23) e ainda sonha em voltar a pilotar na Fórmula 1 em tempo integral. No entanto, o japonês considera a Indy como plano B e, apesar de evitar entrar em detalhes e destacar que o objetivo principal é seguir na maior categoria do automobilismo, enfatizou, em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, que não quer ficar mais um ano sem pilotar.
Tsunoda está entre os cotados para assumir o segundo carro da Meyer Shank — equipe que venceu a edição de 2026 das 500 Milhas de Indianápolis com Felix Rosenqvist —, apesar do alto valor financeiro que o time pede. Há outros pilotos com capacidade para aportar até US$ 15 milhões (R$ 77,9 milhões) pelo assento.
Além disso, o tempo não joga a favor do japonês: a temporada 2026 da Indy está na reta final e a maioria das vagas ou já foram definidas ou estão nos momentos finais das negociações. Mesmo que conte com o apoio da Honda, a montadora não faria um grande investimento para a transferência de Tsunoda, já que terá de arcar com as despesas para alinhar o charter ao qual tem direito a partir de 2028 na própria Meyer Shank.
Enquanto ainda não define o futuro no automobilismo, Tsunoda ganhou uma nova chance na F1 após Isack Hadjar ficar fora da etapa neerlandesa no último fim de semana. A Red Bull optou por chamar Lawson para substituir o francês, enquanto o piloto do #22 retornou à Racing Bulls.
Apesar de ser superado por Arvid Lindblad em quase todo o fim de semana, Tsunoda deu o troco na corrida e por pouco não pontuou, já que finalizou a linha de chegada em 11°. Em entrevista acompanhada pelo GP, Yuki ressaltou que o foco é permanecer na F1, mas reforçou que não vai ficar mais um ano sem pilotar.
“Não é minha função me preocupar com essas coisas. Deixo isso totalmente a cargo do meu empresário, e meu trabalho é apenas pilotar o mais rápido possível. Minha mentalidade está sempre voltada para a Fórmula 1. Meu principal objetivo é estar sempre guiando na F1 e ter sucesso. Sempre vou pensar assim, aconteça o que acontecer”, declarou Tsunoda.
“Mas também não quero ficar parado na garagem por dois anos. Quero pilotar também. Se houver alguma possibilidade de isso acontecer ou se eu não conseguir encontrar uma vaga para o ano que vem, terei que procurar outras categorias”, ressaltou.
“Porém, até o momento em que eu entrar na pista no ano que vem, minha mentalidade estará sempre focada na Fórmula 1”, finalizou.
A Indy retorna neste fim de semana, com a rodada dupla no oval de 1 milha (1,609 km) de Milwaukee — 16ª e 17ª etapas da temporada 2026 —, localizado na cidade de West Allis, no Wisconsin. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa do evento.
Rodada dupla de Milwaukee da Indy: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1 (28/08): 19:00
- Classificação (29/08): 12:00
- Corrida 1 (29/08): 15:30
- Warm-up (30/08): 11:15
- Corrida 2 (30/08): 14:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1 (28/08): 23:00
- Classificação (29/08): 16:00
- Corrida 1 (29/08): 19:30
- Warm-up (30/08): 15:15
- Corrida 2 (30/08): 18:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1 (28/08): 21:00
- Classificação (29/08): 14:00
- Corrida 1 (29/08): 17:30
- Warm-up (30/08): 13:15
- Corrida 2 (30/08): 16:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1 (28/08): 22:00
- Classificação (29/08): 15:00
- Corrida 1 (29/08): 18:30
- Warm-up (30/08): 14:15
- Corrida 2 (30/08): 17:00
*Horário de Brasília
