Bottas erra y provoca incidente con los autos de Red Bull en el GP de Hungría
Pista húmeda y poco espacio. El escenario estaba preparado para un comienzo lleno de acontecimientos en el GP de Hungría de este domingo, y así sucedió. Valtteri Bottas largó muy mal, perdió posiciones e incluso golpeó la parte trasera de Lando Norris. A partir de ese momento, ocurrió el desastre, con varios autos accidentados. Max Verstappen quedó entre los implicados, y a raíz de estos incidentes, la dirección de carrera sacó la bandera roja.
¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!
Bottas partió segundo, pero tardó en salir y terminó por detrás de Verstappen, Sergio Pérez y Norris. En la primera curva, sin motivo alguno, Bottas golpeó la parte trasera de un Norris que se volvió completamente un pasajero en esa situación.
Sin tener el control de su auto, Norris golpeó a Verstappen, mientras que Bottas se convirtió en una bola de bowling y golpeó a Pérez en el centro de su monoplaza.
Asustados por lo que ocurría en el exterior de la pista, los que circulaban por el interior se replegaron aún más. Así, Lance Stroll cortó la curva sobre el piano, pero siguió derecho y tocó a Charles Leclerc. El monegasco a su vez golpeó a Daniel Ricciardo.
El balance del accidente fue el abandono de Bottas, Leclerc, Stroll, Norris y Pérez. Verstappen entró en boxes y cayó al final de la fila. La dirección de carrera activó inicialmente el coche de seguridad, pero debido a la suciedad de la pista prefirió pedir la roja e interrumpir la carrera momentáneamente.
Con la carrera suspendida momentáneamente, Hamilton era el líder. Y de forma sorprendente, Esteban Ocon se ubicaba segundo, mientras que Sebastian Vettel estaba tercero. Carlos Sainz era el cuarto, mientras que Yuki Tsunoda, que había partido 16º, se puso increiblemente quinto, seguido por ¡Nicholas Latifi!. Fernando Alonso, George Russell, Kimi Räikkönen y Mick Schumacher completaban los diez primeros puestos, mientras que Verstappen se encontraba 13º.