Hamilton le saca 0s4 a Verstappen en vuelta espectacular y clava pole en Hungría
Una nueva polémica está en el aire en la Fórmula 1. Lewis Hamilton, en su primer intento de vuelta rápida, marcó 1min15s419 y se aseguró la pole position del GP de Hungría. Luego, en una táctica adoptada por Mercedes, frenó en la salida de boxes y retuvo a Max Verstappen.
Los dos estuvieron muy cerca de no abrir una vuelta rápida porque casi no había tiempo. Después, Lewis no pudo mejorar su tiempo, mientras que Verstappen fue tercero en la parrilla. Valtteri Bottas cerró la primera fila para Mercedes, mientras que Max compartirá la segunda fila con su compañero de equipo Sergio Pérez.
Tras la clasificación, Hamilton y Verstappen se saludaron brevemente en el pit-lane. Lewis, abucheado y aplaudido por el público en las gradas, consiguió su pole 101 en la F1, la octava en Hungría. Y si gana el domingo, alcanzará su 100ª victoria en la F1 y la novena en Hungaroring, alcanzando así dos marcas emblemáticas.
Pierre Gasly, con AlphaTauri, saldrá quinto, al lado del McLaren de Lando Norris. Charles Leclerc, de Ferrari, saldrá séptimo, junto al Alpine de Esteban Ocon. La quinta fila de la parrilla estará compuesta por Fernando Alonso y Sebastian Vettel, cerrando el top-10.
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Q1: Russell sufre la primera eliminación del año
La sesión que decide la pole position del GP de Hungría comenzó en pista con los autos del pelotón del fondo, y los protagonistas tardaron unos minutos en aparecer. El dúo de Mercedes tomó la delantera sin demasiadas dificultades, con Lewis Hamilton en la punta con 1min16s424 y Valtteri Bottas segundo con 1min16s610. Pero Max Verstappen superó a ambos compañeros de equipo con el mejor parcial en las tres secciones de la pista para marcar 1min16s214, 0s210 más rápido que Hamilton.
A falta de siete minutos para el final de la Q1, Carlos Sainz era cuarto, seguido del AlphaTauri de Pierre Gasly y del McLaren de Lando Norris. El español de Ferrari, tras su vuelta rápida, tuvo que hacer una maniobra para evitar el contacto con el auto de Gasly, que iba más rápido. Más atrás, Sergio Pérez era el noveno más rápido en la Q1 y no se acercaba al ritmo de Verstappen. El mexicano estaba un segundo más lento.
Todavía quedaba una segunda ronda de vueltas rápidas para definir los 15 clasificados para la Q2 y los pilotos eliminados. Un nombre seguro era el de Mick Schumacher, porque Haas no pudo tener el auto debido a las reparaciones tras su accidente en el tercer entrenamiento.
Los primeros puestos se mantuvieron. Una de las sorpresas fue el avance de Lance Stroll hasta la sexta posición. Los dos Alfa Romeo pasaron a la Q2, mientras que Daniel Ricciardo no se quedó a fuera por poco, en el puesto 14. Además de Schumacher, Nikita Mazepin, Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda y, por primera vez esta temporada, George Russell fueron eliminados en la Q1.
Q2: Sainz se estrella, Norris vuela y Ricciardo queda fuera
Mercedes y Red Bull enviaron a sus respectivos pilotos a la pista en la Q2 con neumáticos medios, mientras que los demás optaron por los blandos. En el cara a cara entre los tres primeros clasificados, Hamilton fue el mejor de los tres en esta ocasión al marcar 1min16s553 frente a los 1min16s769 de Verstappen. Bottas estaba 0s530 más lento que su compañero de equipo, mientras que ‘Checo’ Pérez apareció cuarto, a 0s650 del líder.
El orden lo rompió Sebastian Vettel, que con el Aston Martin se colocó tercero. Luego fue el turno de Pierre Gasly, quien se ubicó cuarto, mientras que Norris marcaba el séptimo mejor tiempo hasta ese momento. Pero las buenas vueltas no se acabaron ahí: Leclerc se puso segundo, sólo por detrás de Hamilton, mientras que Fernando Alonso colocó a Alpine en la cuarta posición.
Sin embargo, todo se interrumpió cuando Sainz estampó su Ferrari en la barrera de los neumáticos. El español estaba a punto de cerrar su vuelta cuando se despistó en la curva 14, hizo un trompo y se estrelló, provocando así la bandera roja. Carlos, que había realizado un gran fin de semana, tiene ahora la secuencia de su viaje en Hungría completamente comprometida.
La sesión se reanudó a falta de poco menos de cuatro minutos, cuando los pilotos dieron una o dos vueltas para asegurarse un puesto en la Q3. Hamilton y Verstappen, que marcaban sus respectivos mejores tiempos con neumáticos medios, volvieron a la pista, que en ese momento superaba los 60ºC, con compuestos blandos. Max logró el mejor tiempo con 1min15s650, en un escenario de cambio de estrategia. También sobre blando, Pérez saltó a la cuarta posición tras figurar en la zona de eliminación.
Norris realizó una excelente vuelta para colocarse segundo, por delante de Gasly y Pérez. Hamilton y Bottas mantuvieron sus mejores tiempos con neumáticos medios, una estrategia diferente a la de Verstappen. Alonso, Leclerc, Esteban Ocon y Sebastian Vettel también entraron en la Q3. Daniel Ricciardo fue eliminado de nuevo, al igual que Lance Stroll, Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi y Sainz, que no tuvo tiempo.
Q3: Hamilton se impone a Verstappen por la pole en Hungría
Hamilton, Bottas y Verstappen salieron de los boxes casi al mismo tiempo para la primera vuelta rápida de la Q3. Max consiguió el primer puesto con 1min15s984. Bottas superó entonces holandés de Red Bull, mientras que Hamilton brilló con una vuelta espectacular y superó a su compañero por 0s250 para registrar la pole provisional en 1min15s419. La ventaja de Lewis sobre Verstappen fue de 0s565, una enormidad.
Max se quejó de una «enorme falta de agarre» con su juego de neumáticos tras volver a los boxes de Red Bull. Todavía había tiempo para una última vuelta rápida y la parrilla de salida del GP de Hungría en su conjunto.
Hamilton se encontró delante de Verstappen en el pit-lane cuando quedaban dos minutos de sesión. El británico aplicó un ritmo muy lento, e incluso daba la impresión de que Hamilton y Verstappen no podrían abrir el cronómetro, pero pasaron antes de la bandera. Pérez, sin embargo, no tuvo tanta suerte y no abrió su vuelta.
Al final, Hamilton mantuvo su tiempo, mientras que Verstappen mejoró ligeramente, pero no lo suficiente para subir a la segunda posición. Lewis celebró su pole position en Hungría, pero no se libró de los abucheos del público en las gradas del circuito.
F1 2021, GP de Hungría, Hungaroring, Grilla de largada:
| 1 | L HAMILTON | Mercedes | 1:15.419 | ||
| 2 | V BOTTAS | Mercedes | 1:15.734 | +0.315 | |
| 3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:15.840 | +0.421 | |
| 4 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:16.421 | +1.002 | |
| 5 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:16.483 | +1.064 | |
| 6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:16.489 | +1.070 | |
| 7 | C LECLERC | Ferrari | 1:16.496 | +1.077 | |
| 8 | E OCON | Alpine | 1:16.653 | +1.234 | |
| 9 | F ALONSO | Alpine | 1:16.715 | +1.296 | |
| 10 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:16.750 | +1.331 | |
| 11 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:16.871 | +1.452 | |
| 12 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:16.893 | +1.474 | |
| 13 | K RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo Ferrari | 1:17.564 | +2.145 | |
| 14 | A GIOVINAZZI | Alfa Romeo Ferrari | 1:17.583 | +2.164 | |
| 15 | C SAINZ | Ferrari | Sin tiempos | ||
| 16 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:17.919 | +2.500 | |
| 17 | G RUSSELL | Williams Mercedes | 1:17.944 | +2.525 | |
| 18 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:18.036 | +2.617 | |
| 19 | N MAZEPIN | Haas Ferrari | 1:18.922 | +3.503 | |
| 20 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | Sin tiempos |