F1

Ferrari busca ser protagonista en F1 2026: "Aprendimos de los erroreS"

• Palou provoca a la dupla de McLaren y destaca talento de Verstappen en la Fórmula 1
• Ex director critica el «pobre» motor de F1 2026 y cuestiona a la "autoritaria" FIA
• Ford justifica aumento da participación en proyecto de motor de Red Bull en 2026
• Mekies define las expectativas de evolución de Hadjar tras su promoción a Red Bull
• Director de Mercedes analiza la diferencia de potencia en el reglamento de la F1 2026
• Bearman detalla responsabilidades en Haas y dice que "las cosas cambiaron" tras debut
• Sainz admite tener más influencia en el auto de Williams con el reglamento de 2026

F1 VideoGP

El semáforo de la temporada: los destacados y las decepciones de la Fórmula 1 en 2025

Dakar

Canet lidera el prólogo y se convierte en el ganador más joven del Dakar; Benavides, 4°

• Ekström encabeza 1-2 de Ford en el prólogo del Dakar 2026
• Colnaghi destaca "impulso y exigencia" de la academia de Red Bull
• Fórmula E evalúa nuevo formato y una "evolución constante" del Gen4

MotoGP

Honda define fecha de presentación y cierra calendario de lanzamientos del MotoGP 2026

• LCR anuncia fecha de lanzamiento de motos de Moreira y Zarco para 2026
• Álex Márquez explica importancia del subcampeonato en MotoGP 2025
• Trackhouse confirma fecha de presentación de sus motos de 2026

F1

Hadjar afirma que el ascenso a Red Bull se produjo "en el mejor momento posible"

• Audi promete «no subestimar» su entrada en la F1: «El mayor desafío de nuestra historia»
• Ingeniero de Red Bull celebra regreso de Pérez a la F1 con Cadillac en 2026

F3

Colnaghi recibe la licencia y competirá en F3 2026 representando a Argentina

• Ugochukwu vence a Rivera y lidera segundo día de test de F3 en Jerez; Colnaghi, 13°
• Giusti lidera el primer día de pruebas de la F3 en Jerez, Colnaghi finaliza tercero
• Trident, VAR, Campos y Rodin confirman pilotos para la temporada 2026 de Fórmula 3

F1

Ocon cree que Haas tiene "mucho para ganar y para perder" con las nuevas reglas de la F1

• Racing Bulls define a Lindblad como un "diamante en bruto" y lo compara con Hadjar
• Leclerc se retracta y ve con "entusiasmo" el estreno del nuevo reglamento de F1 2026
• Steiner afirma que Verstappen "no cometerá los mismos errores" que Alonso en F1

F1

Wolff elogia a Ben Sulayem y destaca su mayor logro como presidente de la FIA

• Williams contiene expectativas y cree que Mercedes "no repetirá el dominio de 2014"
• Russell niega sentir envidia y celebra la "merecida consagración" de Norris en F1 2025
• Bottas expresa gratitud y afirma que "respeta aún más" a Mercedes tras la F1 2025

F1

FIA admite fallos en el reglamento, pero define como un "éxito" el límite presupuestario

• Ferrari confirma la salida de Zhou después de un año como piloto reserva en Fórmula 1
• Tsunoda espera aprender "varias cosas" como reserva de Red Bull: "Perspectiva diferente"
• Jefe de Colapinto descarta plan a largo plazo y traza objetivo para Alpine en la F1 2026

F1

Briatore valora vínculo con Alonso y recuerda su inicio de carrera: "Una presión enorme"

• Hülkenberg ve a Audi en un "proceso gradual" en la previa de su debut en F1 2026
• McLaren señala el "factor determinante" para mantener la competitividad en F1 2026
• Bearman admite que "envidiaba" a un "talentoso debutante" en F1 2025

F1

Bearman admite que "envidiaba" a un "talentoso debutante" en F1 2025

• Director técnico de Aston Martin detalla su evolución en la F1 y la compara con Ferrari
• Briatore elogia al "inigualable" Alonso y afirma que "merece entre seis y ocho títulos" en la F1
• Vowles admite "ansiedad" por el nuevo reglamento y espera un "cambio rotundo"

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El CEO de la F1 da un voto de confianza a Ferrari y proyecta un «plan» de recuperación