Armstrong supera a Palou y domina práctica 2 del GP de Portland; O’Ward es 16°

Marcus Armstrong fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Portland de IndyCar, celebrada el sábado por la tarde. El piloto de Meyer Shank fue el único en usar neumáticos blandos en el Grupo 1 y marcó un tiempo de 58s298, el mejor del fin de semana hasta el momento.

Ganassi completó el top 3 con Álex Palou y Scott Dixon, quienes registraron tiempos de 58s610 y 58s640, respectivamente. Los tres primeros registraron sus tiempos en el Grupo 1.

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Felix Rosenqvist fue el más rápido en el Grupo 2, con un tiempo que le valió el cuarto mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos, completando los cuatro primeros puestos exclusivamente para Meyer Shank y Ganassi. David Malukas, con 58s746, colocó a Penske en la quinta posición.

A continuación, Marcus Ericsson con Andretti y Will Power con Penske terminaron sexto y séptimo con tiempos de 58s772 y 58s828, respectivamente. Josef Newgarden finalizó octavo con 58s835, impidiendo que el equipo liderado por Ron Ruzewski continuara en la primera posición. Kyle Kirkwood terminó noveno con 58s837. Christian Lundgaard completó el top 10 para McLaren con 58s840.

IndyCar regresa este sábado, a partir de las 20 (hora de Argentina), con la clasificación para el GP de Portland.

Así fue la práctica 2 del GP de Portland de IndyCar:

El FP2 del GP de Portland tuvo bandera verde a las 14h05 (hora de Argentina) para los primeros 40 minutos de actividad, período destinado a la primera parte de la sesión.

A diferencia de la FP1, algunos pilotos permanecieron en la pista después de la vuelta de instalación. Entre ellos estaba Caio Collet, que se adelantaba a los tres minutos, con 59s490. Kyle Kirkwood luego tomó el lugar con 59s089.

David Malukas consiguió el segundo puesto en la siguiente ronda con 59s139, superando al brasileño, que, quedó por delante de Christian Lundgaard, con 59s312, y de Santino Ferrucci, con 59s512.

Foster tomó la delantera tras siete minutos de actividad, con un tiempo de 58s860, mientras que Mick Schumacher apareció décimo, con 59s738. Poco cambió en la marca de los diez minutos, Malukas subió al tercer lugar, con 58s969, Simpson saltó al séptimo, con 59s185, y Sting Ray Robb sorprendió al aparecer en el décimo lugar, con 59s521.

Rinus VeeKay, uno de los candidatos de la FP1, fue otra víctima del muro en la curva 1. Un toque dañó la suspensión del Juncos #76. Marcus Ericsson subió al séptimo puesto, con 59s143, pero acabó saliendo de la pista y pasando por encima de un cartel, que se quedó pegada al alerón delantero.

Mediada la primera mitad, Foster estaba por delante, seguido de Siegel, Kirkwood, Malukas, Lundgaard y Palou, que acababa de anotar 58s984. Collet, Rosenqvist, Ferrucci y Ericsson completaron los diez primeros.

Pato O’Ward apareció por primera vez entre los diez primeros poco después, al marcar 59s051 y hacerse con el octavo tiempo provisional. A falta de 16 minutos, Ferrucci subió al cuarto puesto, con 58s943.

Después de una cierta calma, sin cambios significativos en la tabla de tiempos y algunos pilotos realizaban stints más largos, los diez primeros sólo tuvieron un cambio a diez minutos del final de la primera parte: Alexander Rossi marcó 59s045 y ocupó el noveno lugar.

Después de pasar un tiempo en boxes para reparar el daño causado al tocar la barandilla en la curva 1, VeeKay subió al tercer puesto, con 58s968, a seis minutos del final de la primera parte. Luego, O’Ward avanzó al sexto lugar, con 58s953.

Will Power se adelantó cerca del último minuto de la primera mitad. Tras quedar sexto, el ganador de las dos últimas ediciones del GP de Portland marcó 58s828 y abrió una ventaja de 0s031 sobre Foster.

A falta de 15 segundos, Lundgaard subió a la segunda posición, con 58s840, en el último movimiento de la tabla de tiempos. Así, Power cerró la parte inicial en cabeza, seguido por Lundgaard. Foster, Siegel, VeeKay, Kirkwood, Ferrucci, O’Ward, Malukas y Palou completaron el top 10. Collet quedó en el puesto 11.

Grupo 1: Caio Collet, Nolan Siegel, Christian Lundgaard, Kyffin Simpson, Scott Dixon, Álex Palou, David Malukas, Graham Rahal, Dennis Hauger, Alexander Rossi, Christian Rasmussen, Marcus Armstrong y Sting Ray Robb

La bandera verde dio la salida a los 14h53, con los 13 pilotos en pista con neumáticos duros.

A falta de cinco minutos para el final del Grupo 1, Christian Rasmussen lideraba el segmento con 59s092, seguido de Collet con 59s213 y Malukas con 59s325. Sin embargo, poco después, Simpson tomó la delantera con 59s062. El liderato duró poco: el piloto del Penske #12 registró el mejor tiempo del día hasta el momento, con 58s746.

A falta de cuatro minutos, Armstrong marcó el mejor tiempo del fin de semana con 58s298, utilizando neumáticos blandos. Palou, aún con neumáticos duros, registró 58s610. En el último minuto, Dixon ascendió al cuarto puesto con 58s801, situándose entre Malukas y Collet. Con el cronómetro a cero, el neozelandés de Ganassi avanzó al tercer lugar con 58s640.

Grupo 2: Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Pato O’Ward, Santino Ferrucci, Romain Grosjean, Will Power, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson, Louis Foster, Mick Schumacher, Felix Rosenqvist y Rinus VeeKay

Como en el segmento anterior, los pilotos optaron por neumáticos duros en su primera tanda. Andretti mostró un ritmo fuerte durante los 5 minutos de actividad, con Kirkwood, Ericsson y Power formando el triplete del equipo.

Newgarden tomó la delantera con 58s835, pero Ericsson rápidamente le arrebató el mejor tiempo del segmento al piloto de Penske, registrando 58s772.

A falta de 3 minutos para el final de la segunda sesión de entrenamientos libres, Rosenqvist marcó el mejor tiempo del Grupo 2 con 58s669, lo que le valió el cuarto mejor tiempo general de la sesión, en el último cambio de la tabla de tiempos. Así, el segmento finalizó con Rosenqvist, Ericsson, Newgarden, Kirkwood y McLaughlin.

Resultados de la práctica 2 del GP de Portland de IndyCar: