Este lunes se confirmó que Taylor Barnard será el primer piloto del equipo Fortescue Zero, que debutará en la próxima temporada de la Fórmula E, y el joven británico continuará en la estructura que fue DS Penske hasta el final de la temporada 2025/2026 de la categoría eléctrica.
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Hace varias semanas que se confirmó que la empresa australiana Fortescue, que desarrolla parte de la tecnología que utiliza la categoría, compró la operación que fue de Jay Penske desde el inicio de la era del Gen1, en 2014. El equipo ya está en una fase de reestructuración completa en su parte directiva, pero mantiene a Barnard luego de haber ganado el eP de Londres, el cierre de la temporada 12. El CEO del equipo es nada menos que el ex jugador de Rugby de “Los Pumas”, la selección argentina de ese deporte, Agustín Pichot, capitán de ese equipo durante muchos años.
Al confirmarse esta noticia, el piloto de 22 años comentó: “Estoy increíblemente entusiasmado por unirme a Fortescue Zero y formar parte de la construcción de algo desde cero. Es un equipo nuevo, con grandes ambiciones, y quiero ayudar a convertir esas ambiciones en resultados en la pista. Fortescue Zero cuenta con una sólida trayectoria en el desarrollo de tecnologías eléctricas de alto rendimiento. Estoy deseando trabajar con el equipo y ayudar a llevar esta tecnología aún más lejos y más rápido que nunca. Sabemos que hay mucho trabajo por delante, pero eso es precisamente lo que hace que esta oportunidad sea tan emocionante“.
Jim Wright, que asumió recientemente como jefe de equipo, también se expresó sobre el fichaje de Barnard: “Taylor es exactamente el tipo de piloto en torno al cual un nuevo equipo quiere construir su proyecto. Demostró tener la velocidad, la disciplina y la inteligencia en carrera necesarias para competir en la parte alta de la Fórmula E. Además, es joven, ambicioso y posee un enorme potencial. Y lo que es igual de importante: entiende cómo trabajar con los ingenieros y extraer hasta la última gota de rendimiento y eficiencia del coche. Estamos construyendo un nuevo equipo con grandes ambiciones. Taylor es la primera pieza de este rompecabezas y estamos entusiasmados por ver lo que podemos lograr juntos”.
Travis Hester, director de tecnología de electromovilidad de Fortescue Zero, también resaltó la contribución del piloto al desarrollo técnico: “En la Fórmula E, el éxito proviene de la combinación del rendimiento del piloto, la gestión de la energía y la precisión técnica. Taylor reúne estas tres características. Puede ayudarnos a ser competitivos ahora y, al mismo tiempo, apoyar a los ingenieros en el desarrollo de las tecnologías que impulsarán la próxima generación de innovación eléctrica”.
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La temporada 2026/27 de la Fórmula E está programada para comenzar los días 18 y 19 de diciembre con la doble cita en el callejero de Jeddah, en Arabia Saudita.
