Puntos Claves
- Opel sondeó a Mick Schumacher para liderar el debut de la marca en la Fórmula E durante la era Gen4.
- El piloto alemán rechazó la propuesta para concentrarse en su carrera en la IndyCar, donde apunta a firmar con Meyer Shank Racing.
- Mitch Evans y Théo Pourchaire conformarán la alineación titular de la escudería del grupo Stellantis a partir del ePrix de Yeda en diciembre.
A pocos meses de concretar su desembarco en la Fórmula E para la introducción de los monoplazas Gen4, Opel definió la estructura con la que encarará el Campeonato Mundial. Sin embargo, antes de hacer oficial la contratación del neozelandés Mitch Evans y del francés Théo Pourchaire, la firma alemana intentó incorporar a un ex-piloto de Fórmula 1 para encabezar el proyecto.
Según reveló el portal Formula E Notebook, la directiva del fabricante de Rüsselsheim inició contactos con Mick Schumacher. La intención inicial de Opel era contar con un representante alemán para potenciar la identidad de la marca en su año de debut.
El acercamiento entre ambas partes fue breve. Schumacher, quien actualmente milita en la IndyCar con el equipo Rahal Letterman Lanigan (RLL), declinó continuar las conversaciones antes de la presentación del chasis Gen4. Tras asumir que las puertas de la F1 se cerraron de manera definitiva, el hijo del heptacampeón mundial optó por consolidar su carrera en el automovilismo estadounidense.

La búsqueda de un talento local llevó también a la escudería a considerar al joven Tim Tramnitz. Sin embargo, tras una jornada de pruebas privadas con el vehículo Gen4 donde Pourchaire exhibió un rendimiento superior, el campeón de la F2 se consolidó como la opción más competitiva. Tramnitz, por su parte, firmó un acuerdo para convertirse en piloto de fábrica de BMW.
En el ámbito norteamericano, Schumacher se encuentra próximo a cerrar su traspaso al equipo Meyer Shank Racing tras completar su primera campaña junto a RLL.
Mientras tanto, Opel continúa con la fase de desarrollo en pista. Luego de completar ensayos en circuitos de Andalucía y Guadix, Mitch Evans liderará los test programados para septiembre con el tren motriz de Stellantis, de cara a la homologación oficial de la FIA en octubre. El campeonato 2026/2027 comenzará el próximo mes de diciembre con el ePrix de Yeda.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué pilotos integrarán la alineación titular de Opel en la Fórmula E?
La pareja de pilotos estará conformada por el neozelandés Mitch Evans y el francés Théo Pourchaire.
2. ¿Por qué Mick Schumacher no aceptó la propuesta de Opel?
Decidió declinar la oferta para mantenerse compitiendo en la IndyCar, donde negocia su incorporación al equipo Meyer Shank Racing.
3. ¿Cuándo se producirá el debut oficial de Opel en la Fórmula E?
La escudería se estrenará en el inicio de la era Gen4, programado para diciembre con el ePrix de Yeda.