Resumen
- Genesis consiguió su primera pole position en el WEC, gracias a Mathys Jaubert y su registro de 1min30s166 con el Hypercar #17.
- Toyota terminó segundo, a 0s170, y el Genesis #19 completó el top 3, con Mathieu Jaminet al volante.
- La clasificación comenzó con 15 minutos de retraso por daños en el asfalto, después de que la organización reparara un sector de la última curva.
Genesis Magma Racing consiguió este sábado un resultado histórico en el Mundial de Resistencia. Mathys Jaubert conquistó la primera pole position del fabricante surcoreano en la categoría Hypercar, después de registrar 1m30s166 durante la Hyperpole de las 6 Horas de Barcelona, séptima etapa de la temporada 2026.
El francés colocó al Genesis GMR-001 #17 en la primera posición, por delante del Toyota #8 de Ryō Hirakawa, que terminó a 0s170. El otro Genesis, el #19, completó las tres primeras posiciones con Mathieu Jaminet, confirmando la competitividad de los dos prototipos en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El resultado también tiene importancia para los aficionados españoles. Dani Juncadella, nacido en Barcelona, comparte el Genesis #19 con Jaminet y Paul-Loup Chatin, por lo que largará desde la tercera posición en su carrera de casa. Jaubert, por su parte, divide el #17 con el brasileño Pipo Derani y André Lotterer.
Jaubert supera a Toyota y consigue la primera pole de Genesis
La clasificación de Hypercar comenzó después de un retraso de aproximadamente 15 minutos, provocado por la necesidad de reparar el asfalto en la última curva del circuito.
Una vez liberada la pista, los equipos comenzaron a disputar las diez posiciones disponibles para la Hyperpole.
La primera fase presentó una pelea intensa entre Genesis, Toyota y Ferrari. Jaminet consiguió liderar la sesión con el Genesis #19, mientras Jaubert también mostró velocidad suficiente para avanzar con el #17.
En la Hyperpole, Hirakawa colocó inicialmente al Toyota #8 entre los favoritos, mientras Robert Kubica también llegó a liderar con la Ferrari #83 de AF Corse.
Sin embargo, Jaubert consiguió registrar 1m30s166 y terminó 0s170 por delante de Hirakawa, asegurando el primer lugar para Genesis.
El resultado representa un avance importante para la marca, que comenzó su programa oficial de Hypercar en 2026 y todavía busca su primera victoria en el campeonato.
Juncadella largará tercero con el otro Genesis
El resultado del Genesis #19 también fue importante para el público local.
Jaminet terminó tercero durante la Hyperpole, asegurando una posición en la segunda fila para el coche que comparte con Dani Juncadella y Paul-Loup Chatin.
El español disputa su primera temporada con Genesis después de construir una trayectoria en competiciones de GT y resistencia, y llega a Barcelona con experiencia previa en el circuito.
La clasificación también tuvo momentos de tensión para el #19. Durante la primera fase, Jaminet quedó detenido momentáneamente en la salida de boxes porque el coche no conseguía arrancar. No obstante, el francés logró hacerlo andar y posteriormente lideró la sesión inicial.
Durante la Hyperpole, el Genesis volvió a detenerse brevemente en pista, aunque consiguió regresar a la actividad sin provocar una interrupción.
A pesar de esos problemas, Genesis colocó sus dos autos entre los tres primeros, con un Toyota entreverado entre los prototipos surcoreanos.
El Genesis #17 será conducido durante la carrera por Jaubert, Derani y Lotterer, mientras el #19 tendrá a Jaminet, Juncadella y Chatin.
La clasificación comenzó con retraso por un problema en el asfalto
Antes de la clasificación de Hypercar, el WEC detectó daños en el asfalto de la curva que sale a la recta principal.
La organización decidió retrasar la sesión mientras se realizaban reparaciones en la superficie, para garantizar que los prototipos pudieran competir en condiciones seguras.
El trabajo provocó un retraso de aproximadamente 15 minutos, pero la clasificación pudo comenzar después de que el sector fuera reparado.
La sesión se desarrolló posteriormente sin que el problema del asfalto provocara una nueva interrupción.
Cuándo son las 6 Horas de Barcelona del WEC
La carrera se disputará este domingo 18 de octubre, con largada prevista para las 12:00 de España, 07:00 de Argentina y 04:00 de Ciudad de México.
Genesis intentará transformar su primera pole position en un resultado importante, mientras que Toyota, Ferrari y los demás fabricantes buscarán recuperar posiciones durante las seis horas de competencia.
El equipo llega después de mostrar una evolución durante su temporada de debut, incluida su mejor actuación previa en Austin, donde terminó séptimo.
GRANDE PRÊMIO sigue las novedades del Mundial de Resistencia en su cobertura de Resistencia, con noticias, resultados y análisis de las principales carreras.
