«Pilota como un ciego»: Sobrino de Michael Schumacher, criticado por choques en DTM
David Schumacher vivió un fin de semana caótico en la doble fecha del DTM en Norisring, con choques, sanciones y un regreso a la pista poco seguro que le valió numerosas críticas de sus rivales.
El hijo del ex piloto de F1 Ralf Schumacher, David, tuvo un fin de semana para olvidar en la ronda de Norisring del DTM. En ambas carreras, el alemán se vio envuelto en polémicos accidentes y acabó siendo penalizado por la dirección de carrera en ambas. Tras la etapa, el piloto de Mercedes se justificó e incluso disparó contra los comisarios por una de las penalizaciones.
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La primera confusión de David se produjo en la primera carrera, durante una batalla con Luca Engstler por el 19º puesto. En una disputa en la primera curva, ambos se tocaron y el rival de Audi se llevó la peor parte, viéndose obligado a abandonar la carrera. Por el incidente, Schumacher fue recargado con 5s y cayó del 14º al 16º puesto.
En la segunda carrera, el alemán tuvo más problemas. Primero, golpeó la parte trasera de Patric Niederhauser, también de Audi, y causó serios daños a su rival en la curva 1. De nuevo, David fue declarado culpable del accidente y perderá cinco puestos en la parrilla de salida de la próxima ronda en Nürburgring.
«Aún no he visto [el accidente] desde fuera. Desde dentro no tenía buena pinta. La carrera se acaba después de eso, por supuesto las emociones hierven dentro del coche. Está claro que no estuvo bien», replicó Niederhauser. Por si fuera poco, Schumacher volvió a la pista de forma totalmente peligrosa, estando muy cerca de golpear el Porsche de Thomas Preining, que luchaba por la victoria. Al salir del pit-lane y todavía con neumáticos fríos, el austríaco tuvo que tomar una acción evasiva para evitar un accidente y disparó contra su rival.
«El Mercedes #27 hizo un trompo en la primera curva y volvió a la pista casi golpeándome», reprochó Preining. «Casi tuve que parar en medio de la pista. Podría haber estado muy cerca de Sheldon [van der Linde] cuando salía del pit-lane. Al final, no sirvió de nada. No es agradable estar a punto de chocar, pero no lo hicimos, así que todo está bien», dijo.
Preining se las arregló para superar el susto, adelantar a Sheldon van der Linde y René Rast y hacerse con la victoria. A pesar de ello, volvió a criticar la maniobra de Schumacher y lo acusó de conducir «como un ciego».
«Estaba completamente bloqueado. Fue como en el tráfico normal cuando alguien se te acerca por un ángulo muerto», declaró Preining a la web alemana Ran.de. «Pensé que se había detenido debido a los daños, así que entré en la curva con normalidad y perdí 2s allí. Volvió a la pista conduciendo como un ciego», añadió.
Schumacher, por su parte, se explicó sobre los incidentes tras la carrera. El alemán, que abandonó la carrera 2, admitió su culpa por el golpe a Niederhauser e informó de un problema con el sistema de frenado de su Mercedes.
«Definitivamente fue culpa mía», admitió Schumacher. «No pude evitarlo. Tenemos el sistema ABS en el Mercedes, como todos los demás coches, y estaba frenando normalmente. En algún momento, el ABS bloqueó las ruedas delanteras», explicó.
«Creo que pasé por alguna ondulación y perdí el control del eje delantero», declaró. «Decidí ir por afuera, pero no tenía espacio suficiente y acabé golpeándolo por detrás. Eso nos costó nuestras carreras, y también lo siento por él», comentó.
Por otro lado, Schumacher se mostró completamente en desacuerdo con la penalización en la primera carrera, cuando golpeó a Engstler, y sostuvo que su rival acabó beneficiándose tras realizar una maniobra supuestamente peligrosa. Según él, la penalización fue «completamente injusta».
«Fue un adelantamiento totalmente limpio. Al final, Luca [Engstler] me ignoró y giró [el coche] hacia mí. Y recibí una penalización por ello, lo que me parece completamente injusto», concluyó.