Cadillac supera a BMW sobre el final y gana las 12 Horas de Sebring en IMSA

Tras un accidentado final, el trinomio Sims/Aitken/Derani ganó una nueva edición de las 12 horas de Sebring.

La escudería Action Express se quedó con una nueva edición de las 12 Horas de Sebring. Durante las últimas vueltas fue una accidentada carrera en la que el liderato pasó por las manos de Ganassi y Andretti. El coche AXR Nº 31 de Alexander Sims, Jack Aitken y Pipo Derani tuvo que reponerse tras un incidente con un coche LMP3 al principio de la carrera, que requirió un paso por los boxes para reparar el retrovisor lateral izquierdo y el morro de su Cadillac.

La recta final de la carrera ganada por Sims/Aitken/Derani fue absolutamente electrizante. A poco más de 4 horas para el final, el Acura de Taylor/Albuquerque/Deletraz recibió un drive-through por exceso de velocidad en el pitlane, lo que perjudicó al equipo. A 3 horas del final, el Cadillac al mando de Sébastien Bourdais lideraba hasta que sufrió problemas de fiabilidad y se incendió.

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A falta de una hora para la bandera a cuadros el Porsche Nº 7 de Campbell/Nasr/Christensen sufrió una penalización después de que el equipo realizara trabajos fuera de la zona designada. El Porsche de Tandy/Jaminet/Cameron se quedó con la posición y fue al acecho del Acura N°10. Tras una lucha rueda con rueda, el auto conducido en aquel momento por Jaminet consiguió terminar la maniobra, pero pronto la historia fue diferente.

En los últimos 30 minutos, Aitken se puso adelante con el Cadillac de AXR pese al asedio de Porsche N°6.

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Pipo Derani é um dos maiores vencedores de uma das principais provas do mundo (Foto: Brian Cleary)

Jaminet se vio involucrado en una colisión con Albuquerque en la curva tres que también afectó a algunos autos de GTD. Nasr iba un poco más retrasado pero también se vio implicado en el accidente. Fue Aitken al mando del Cadillac quien salió ileso y se posicionó primero hasta el final. En segundo lugar y con algo más de 2s de diferencia llegó el BMW de De Phillippi/Yelloly/Van der Linde.

En LMP2 el Oreca de Farano/McLaughin/Simpson tomó la punta superando al auto de Thomas/Jensen/Huffaker por sólo 0s834 para quedar tercero en la clasificación general. El top-5 de la clase lo completaron, respectivamente, los coches #18, #52 y #04, todos de ORECA.

En LMP3, la victoria fue para el Ligier/Nissan de Robinson/Fraga/Burdon. La gloria estuvo un paso más cerca después de que el neumático del Oreca N°51 se soltara y dejara fuera de carrera al Ligier N°30 pilotado por Ari Balogh, Garett Grist y Dakota Dickerson.

En GTD Pro, la victoria fue para el Porsche del equipo Pfaff con Patrick Pilet, Klaus Bachler y Laurens Vanthoor. El podio lo completaron el Lexus de Jack Hawksworth, Ben Barnicoat y Kyle Kirkwood y el Mercedes de Weather Tech pilotado por Daniel Juncadella, Jules Gounon y Maro Engel. Entre los amateurs, triunfo de Paul Miller, que corrió con un BMW pilotado por Madison Snow, Bryan Sellers y Corey Lewis.