Alonso dice que la SQ3 estaba «fuera de su alcance» en clasificación sprint de EE.UU.

El español no esperaba pasar a la fase final de la clasificación sprint. Por eso no le sorprendió su 14º puesto en la sesión del viernes.

Aston Martin fue una de las escuderías que llegó al Gran Premio de Estados Unidos con un importante paquete de actualizaciones, pero eso no fue suficiente para poner a Fernando Alonso y Lance Stroll en la lucha por la pole en la clasificación sprint, que tuvo lugar este viernes. De hecho, el español dijo que no estaba seguro de si pasaría a la SQ3 y aprovechó la oportunidad para probar diferentes reglajes en el AMR24 durante la sesión.

Centrándose en el proyecto de desarrollo del coche, Aston Martin realizó cambios en el difusor, el suelo, la cubierta del motor, el morro del alerón y el alerón delantero del AMR24. Sin embargo, como el fin de semana del GP de EE.UU. es un formato sprint, los equipos sólo tuvieron una sesión de entrenamientos libres antes de dirigirse a la clasificación, lo que significó que el equipo dirigido por Mike Krack no pudo obtener una mejor comprensión de los nuevos componentes.

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Debido a la falta de tiempo en pista, Alonso no pudo encontrar la configuración ideal para el monoplaza y utilizó la sesión que fija la parrilla de salida para la carrera sprint para experimentar con su coche. Por eso no le sorprendió quedar eliminado en la SQ2.

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Fernando Alonso quedó eliminado en SQ2 y aseguró que no tenía esperado llegar a la sesión final. (Foto: Aston Martin)

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«No me sorprende. Estábamos más o menos cómodos en la clasificación sabiendo que la SQ3 estaba fuera de nuestro alcance, así que decidimos probar el coche e hicimos algunos cambios en los reglajes que analizaremos después de la calificación. Por supuesto, mañana iremos igual en la carrera sprint, pero el objetivo es seguir aprendiendo sobre el equipo y ver qué podemos hacer», declaró.

Saliendo desde la 14ª posición en la carrera corta del sábado, el español dijo que era prácticamente imposible cruzar la línea de meta en los puntos, ya que la recompensa sólo se da a los ocho primeros clasificados. Por eso dijo que va a aprovechar el tiempo en pista para aprender aún más sobre el AMR24 y poder luchar por mejores resultados en la carrera principal.

«Parece que todo va bien, pero el objetivo es optimizar el paquete. Seguimos haciendo cambios en la puesta a punto para que el coche sea más rápido. No sé si ahora el coche es más rápido o más lento, pero en la sesión de clasificación iba bien, pero no lo suficiente. Sumar puntos está fuera de nuestro alcance para mañana. Así que el objetivo es aprender más y más sobre el coche a lo largo de la carrera», concluyó.

La acción continuará el sábado, con la carrera sprint del GP de Estados Unidos y más tarde, la clasificación para la competencia del domingo. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.