Hamilton vence y Audi no puntúa: el semáforo del GP de Barcelona-Cataluña
La Fórmula 1 disputó, en Montmeló, la séptima fecha de la temporada 2026. ¿Qué pilotos se destacaron, pasaron desapercibidos o decepcionaron en el GP de Barcelona-Cataluña?
La Fórmula 1 desarrolló la séptima fecha de la temporada 2026 en Montmeló. El tradicional escenario del GP de España pasó a albergar, desde este año, el GP de Barcelona-Cataluña y fue testigo de una emotiva victoria de Lewis Hamilton, que regresó al triunfo tras casi dos años sin subir al escalón más alto del podio.
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Saliendo desde la segunda posición, Hamilton construyó su primera conquista con Ferrari con una estrategia sólida y un buen ritmo de carrera que le permitió imponerse ante los Mercedes de George Russell, autor de la pole position, y Kimi Antonelli, que mostró un ritmo visiblemente inferior al de fechas anteriores.
La disputa entre los pilotos del equipo alemán, que concluyó con el abandono de Antonelli a tres vueltas del final de la competencia por problemas mecánicos, allanó el camino para una cómoda victoria de Hamilton por 19s561.
George Russell, por su parte, fue adelantado por su compañero de equipo y no pudo luchar contra Hamilton, debiendo conformarse con el segundo puesto en un fin de semana de buen rendimiento para el #63, que regresó a los primeros planos tras una mala racha de resultados en las últimas fechas.
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El podio netamente británico lo completó Lando Norris en tercera posición, mientras que en el top-10 aparecen Max Verstappen, Oscar Piastri, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Franco Colapinto, que originalmente había finalizado octavo pero, a raíz de una sanción de diez segundos por no respetar las banderas amarillas en el final de la competencia, retrocedió hasta el décimo puesto.
Carlos Sainz finalizó duodécimo, mientras que Sergio Pérez completó la carrera en la decimocuarta posición. Fernando Alonso abandonó en la vuelta 37 tras sufrir un problema mecánico en su Aston Martin.
En «El Semáforo», analizamos quiénes se destacaron, pasaron desapercibidos o decepcionaron en el GP de Barcelona-Cataluña, séptima fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1:
Luz verde – Lewis Hamilton:
Finalmente, la primera victoria de Lewis Hamilton con Ferrari llegó en Barcelona. El piloto británico, que atravesó una progresiva adaptación y posterior consolidación al funcionamiento de la SF-26, ratificó esta tendencia positiva con una victoria inobjetable en Montmeló, mostrando un gran ritmo de carrera y aprovechando la caída de Mercedes en el final de la competencia dominical.
El sábado avanzó nuevamente a Q3, quedó a solo seis décimas de la pole position y finalizó segundo en la clasificación detrás de George Russell. En la competencia del domingo, mostró un gran ritmo a lo largo de las 66 vueltas, combinado con una buena gestión de neumáticos que le permitió mantenerse competitivo en el exigente trazado catalán, logrando así su 106° triunfo en la F1.
Luz amarilla – Oscar Piastri:
Oscar Piastri se muestra lejos de recuperar el protagonismo de 2025, aunque finalizó en el top-10 y sumó puntos importantes para McLaren. El piloto australiano, que había clasificado séptimo el sábado, ganó dos posiciones con los abandonos de Charles Leclerc y Kimi Antonelli en la competencia principal, finalizando dos puestos por detrás de su compañero de equipo, Lando Norris.
El #81 fue el último de los pilotos que completó el total de vueltas en el GP de Barcelona-Cataluña y tuvo una carrera sin brillo, manteniéndose estable en la zona alta de la grilla y sin verse envuelto en incidentes o disputas directas. El quinto puesto final le permite sumar diez puntos que, además, permiten afianzar al equipo británico en la tercera posición del Mundial de Constructores.
Luz roja – Audi:
Audi concluyó otro domingo sin puntos en la temporada 2026 de F1. El equipo alemán no pudo ratificar en carrera el ritmo prometedor de los entrenamientos libres y clasificación, y solo pudo completar la carrera del domingo con Gabriel Bortoleto, que finalizó en un deslucido undécimo puesto. Nico Hülkenberg, por su parte, abandonó en la vuelta 29 por un problema en el motor.
Tras colocar a ambos coches en la Q3, con Hülkenberg noveno y Bortoleto séptimo, respectivamente, Audi sufrió una caída de rendimiento en la competencia dominical que le hizo perder terreno ante equipos como Racing Bulls o Alpine, sus competidores directos en la lucha de la zona media.
El abandono de Hülkenberg, sumada a la carrera anodina del piloto brasileño acentúan un complicado momento para la marca de Ingolstadt, que no puntúa desde el GP de Australia, primera fecha de la temporada.