Alonso cita «inesperado 2023» y afirma que Aston Martin «debe estar a la altura»

El salto de rendimiento de Aston Martin no sólo ha causado sorpresa a quienes siguen la Fórmula 1: Fernando Alonso también ha reconocido que, en un principio, pensó que 2023 sería un año de aprendizaje. Ahora, sin embargo, la exigencia de resultados es mucho mayor, y él es consciente de ello.

Alonso ha subido al podio en las tres carreras disputadas hasta ahora -para hacerse una idea, el único que ha logrado la misma hazaña es Max Verstappen, líder con dos victorias y un segundo puesto-. El progreso por encima de lo esperado ha hecho que incluso el dueño del equipo británico, Lawrence Stroll, se pregunte cuándo llegará su primera victoria.

«Esperaba que 2023 fuera una temporada de aprendizaje y quizás desafiaríamos a Ferrari y Mercedes y cosas así en 2024″, comenzó el piloto asturiano. «Pero les retamos en Baréin, en la carrera, así que obviamente todo parece más optimista ahora», subrayó, recalcando que es plenamente consciente de que, en un momento dado, ya no bastarán sólo los podios”, amplió.

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«Ahora tenemos que igualarlo. Eso es algo que veremos muy pronto», añadió el bicampeón, subrayando que Aston Martin tiene que seguir la evolución de sus ahora principales rivales, y eso significa no dejar las actualizaciones para más adelante.

«A partir de Bakú, Imola y Barcelona, los equipos empezarán a traer actualizaciones al coche, y tenemos que ser un equipo puntero también en ese aspecto. Dentro, pero también fuera de la pista, tenemos que aprender muchas cosas a lo largo de esta temporada para ser aspirantes [al título] en 2024, espero», añadió.

En el GP de Australia, Fernando Alonso subió al podio por tercera vez consecutiva esta temporada (Foto: Paul Crock / AFP)

Una de las claras mejoras del AMR23 respecto a su predecesor ha sido en el ritmo de clasificación, que ha permitido a los pilotos guardar los mejores juegos de neumáticos para los momentos decisivos de la clasificación. «Ahora discutimos los fines de semana mirando más a los equipos punteros, y eso ha cambiado un poco nuestro enfoque de la tanda libre 1”.

«Eso ha cambiado nuestra elección de neumáticos para la clasificación, los stints que haces en clasificación. No tienes que volverte loco porque sabes que vas a pasar la Q1 y la Q2. Ha cambiado mucho y ha facilitado un poco las cosas, así que estoy contento», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve a la pista este fin de semana en Bakú para el GP de Azerbaiyán, que tendrá la primera carrera al Sprint de la temporada 2023.