El jueves en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1 fue el día de medios y Fernando Alonso le dijo a los periodistas presentes en el circuitos de Austin que resta la importancia que se le da fuera del equipo Aston Martin a todos los problemas mecánicos y de competencia que tiene el AMR26, sobre el cual opinó que “necesita evolucionar en todos los aspectos”.
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Alonso tuvo que largar desde la calle de boxes en la pasada carrera del GP de Singapur debido al cambio de componentes de la unidad de potencia; entre ellos, según comentó, un turbocompresor dañado. Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda, restó gravedad a la situación, aunque explicó que el fabricante japonés tiene dificultades para adaptarse a las distintas características de los circuitos.
Por este motivo, los periodistas quisieron saber la opinión de Alonso de estas declaraciones de Orihara y si habían comprendido que había pasado en el auto: “No es una preocupación. Obviamente, tenemos que hablar con la prensa el jueves, el viernes, el sábado y el domingo, y no podemos contarles todo. Sabemos lo que debemos mejorar, y eso está muy claro. Estamos todos juntos en esto. Creo que vienen cosas buenas en el futuro”.
“Hay que entender los problemas. Y ya sabemos cuáles son, así como los aspectos que deben mejorar. Otra cuestión es si se puede hablar abiertamente de todo esto o no. Pueden estar seguros de que todos somos conscientes de los problemas, tanto en el chasis como en el motor”, añadió el piloto español, que admitió que no puede hablar en detalle de todo lo que pasa en la parte mecánica.
“Necesitamos mejorar en todas las áreas. Tenemos que ser más rápidos en las curvas y en las rectas. Así es como funciona en la F1. Eso es lo que vemos en los datos de GPS. Al compararnos con los coches más rápidos, nos damos cuenta de que debemos evolucionar en todos los aspectos, y estamos trabajando en ello”, declaró, en una crítica directa al equipo por el flojo rendimiento de la temporada 2026.
Con seis grandes premios para acabar la temporada de F1, Alonso no ve cambios en la grilla de la F1 y reveló que no tienen previsto realizar actualizaciones en las carreras que faltan: “Al fin y al cabo, quedan seis carreras. El coche será el mismo en las seis citas restantes, así que no esperamos grandes cambios en la jerarquía de la parrilla, y esto no solo nos afecta a nosotros”.
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La Fórmula 1 regresa entre el 23 y el 25 de octubre para la disputa del GP de Estados Unidos. La cita de Austin será la 18.ª de la temporada 2026.
