Puntos clave
- Cadillac todavía no sumó puntos después de 17 Grandes Premios disputados en la temporada 2026.
- Marcin Budkowski identificó aspectos de la organización que necesitan cambios para mejorar el rendimiento.
- La escudería incorporó especialistas provenientes de Red Bull, Ferrari y Mercedes para fortalecer su estructura técnica.
La primera temporada de Cadillac en la Fórmula 1 dejó en evidencia las dificultades de construir una escudería desde cero y competir contra estructuras consolidadas. Después de 17 Grandes Premios en 2026, el equipo estadounidense ocupa la última posición del Mundial de Constructores, sin puntos y con un 13º puesto como mejor resultado. Frente a este panorama, Marcin Budkowski, jefe de la escudería, explicó cuáles son las áreas que necesitan mejorar para dar un salto competitivo en 2027 y comenzar a luchar por el top-10.
En una entrevista publicada por el sitio oficial de la Fórmula 1, Budkowski reconoció que el acelerado proceso de preparación para el debut obligó a Cadillac a tomar decisiones que ahora necesitan una revisión. La estructura recibió la aprobación definitiva para ingresar al campeonato en marzo de 2025, por lo que contó con menos de un año para preparar su estreno. Aunque destacó el trabajo realizado para poner los autos en pista, el dirigente admitió que algunas soluciones adoptadas durante aquella etapa dejaron consecuencias que todavía afectan el funcionamiento del equipo.
El directivo polaco, que reemplazó a Graeme Lowdon durante el receso de mitad de temporada, señaló que una de sus primeras tareas fue analizar los procedimientos internos y escuchar a los integrantes de los diferentes departamentos. Sin embargo, aclaró que ese período de evaluación ya convive con decisiones concretas para corregir las deficiencias detectadas. “Ya identifiqué algunas cuestiones que quiero priorizar, cambiar o abordar, y estamos trabajando muy intensamente en ellas”, expresó Budkowski, quien aseguró que Cadillac entró en una etapa de acción para acelerar su crecimiento.
Otro aspecto fundamental es el rendimiento del monoplaza, especialmente en términos de carga aerodinámica, comportamiento dinámico y confiabilidad. Sergio Pérez reconoció anteriormente que Cadillac no progresó tanto como esperaba durante su primera campaña y sostuvo que una mejora de entre medio segundo y un segundo por vuelta podría transformar su situación competitiva. El mexicano también identificó las paradas en boxes, la estrategia y la gestión de neumáticos como áreas en las que todavía existe un margen importante de crecimiento. El objetivo es reducir la diferencia con los equipos de mitad de parrilla y llegar a 2027 con una base más competitiva.
Para acelerar ese proceso, Cadillac anunció una reorganización de su departamento técnico mediante la incorporación de tres especialistas con experiencia en equipos de primera línea. Craig Skinner, procedente de Red Bull, asumirá como ingeniero jefe de desarrollo; Eric Blandin estará al frente del área aerodinámica; y Tim Lean se ocupará de modelado y simulación aerodinámica. Los nombramientos buscan mejorar la integración entre diseño, desarrollo y producción, además de fortalecer la capacidad del equipo para introducir actualizaciones que se traduzcan en mejores resultados sobre la pista.
Con Valtteri Bottas y Sergio Pérez como referentes de su proyecto deportivo, Cadillac pretende aprovechar la experiencia acumulada durante 2026 para establecer objetivos más ambiciosos en su segunda temporada. La escudería continuará utilizando unidades de potencia Ferrari mientras General Motors desarrolla su propio motor, cuyo estreno está previsto para 2029. Aunque sumar los primeros puntos en 2027 aparece como una meta lógica, Budkowski considera fundamental construir una organización más eficiente, capaz de tomar decisiones rápidas y sostener un ritmo de desarrollo que permita acercarse progresivamente al resto de la parrilla.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos puntos sumó Cadillac en la Fórmula 1 en 2026?
Cadillac todavía no consiguió cosechar puntos después de las primeras 17 carreras de la temporada 2026. Su mejor resultado fue un 13º puesto.
¿Qué necesita mejorar Cadillac para sumar puntos en 2027?
El equipo necesita aumentar la carga aerodinámica, mejorar la confiabilidad y el rendimiento del auto, optimizar las estrategias, las paradas en boxes y la gestión de neumáticos, además de fortalecer sus procesos internos.
¿Quién es el jefe de Cadillac en la Fórmula 1?
Marcin Budkowski asumió como jefe de Cadillac durante 2026, en reemplazo de Graeme Lowdon. El dirigente cuenta con experiencia previa en Alpine, McLaren, Ferrari y la FIA.
