Puntos clave
- Franco Colapinto regresa a Austin, donde sumó puntos en 2024 con Williams.
- Alpine necesita resolver los problemas técnicos que perjudicaron al argentino en Singapur.
- Pierre Gasly acumula tres clasificaciones consecutivas dentro de los diez mejores.
- Pirelli eligió los compuestos C2, C3 y C4 para el fin de semana.
- El GP de Estados Unidos abre una serie de tres carreras consecutivas, junto con México y Brasil.
La Fórmula 1 regresa a la actividad este fin de semana con el GP de Estados Unidos, 18ª fecha de la temporada 2026, que se disputará entre el 23 y el 25 de octubre en el Circuito de las Américas. Para Franco Colapinto y Alpine, la visita a Austin representa una oportunidad de revertir los resultados de las últimas carreras y recuperar competitividad en un campeonato que entró en su tramo decisivo. Estas son las cinco claves que pueden marcar el rendimiento del argentino y la escudería francesa en Texas.
1. La confiabilidad del Alpine A526, una prioridad
El primer desafío de Alpine será evitar los problemas mecánicos que condicionaron sus últimas presentaciones. Colapinto abandonó tanto la carrera sprint como el Gran Premio de Singapur, en un fin de semana marcado por inconvenientes técnicos. El equipo investigó una posible falla en la transmisión del A526, mientras que el argentino también señaló dificultades relacionadas con la potencia. Completar todas las sesiones sin contratiempos será fundamental para recuperar terreno y disponer de información útil para mejorar el rendimiento.
2. Colapinto vuelve al circuito donde sumó puntos en 2024
Austin representa un escenario especial para Colapinto, que consiguió terminar décimo en el GP de Estados Unidos de 2024, cuando disputaba apenas su cuarta carrera en Fórmula 1 con Williams. Aquella actuación también incluyó un adelantamiento sobre Fernando Alonso que posteriormente recibió el premio a la mejor maniobra de la temporada. El argentino conoce las características del trazado de 5,513 kilómetros y buscará aprovechar esa experiencia para volver a luchar por los puntos.
3. Alpine necesita transformar el ritmo de clasificación en puntos
Aunque los resultados recientes no acompañaron, Alpine mostró señales positivas a una vuelta. Al menos uno de sus pilotos alcanzó la Q3 en los últimos cinco Grandes Premios, mientras que Pierre Gasly consiguió ubicarse entre los diez mejores en las tres clasificaciones más recientes. Sin embargo, ese rendimiento todavía no se tradujo de manera consistente en resultados durante las carreras. En Austin, la prioridad será mantener el ritmo competitivo durante las 56 vueltas y aprovechar las oportunidades.
4. Los neumáticos y la estrategia pueden definir el resultado
Pirelli seleccionó los compuestos C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando) para el GP de Estados Unidos. Las curvas rápidas del primer sector exigen especialmente a los neumáticos delanteros, mientras que las aceleraciones del último sector pueden aumentar la degradación de los traseros. El proveedor italiano considera que una estrategia de una parada podría ser competitiva, aunque las temperaturas elevadas podrían modificar los planes. Para Alpine, gestionar correctamente el desgaste será esencial para compensar las limitaciones de rendimiento del A526.
5. Austin inicia tres carreras decisivas para Colapinto y Alpine
El GP de Estados Unidos será el primero de tres compromisos consecutivos, antes de las visitas a Ciudad de México y São Paulo. Colapinto aseguró que trabajó junto con sus ingenieros en la fábrica de Enstone para intentar revertir los resultados recientes. “Tuvimos una serie de carreras difíciles durante las últimas semanas, pero regresé a Enstone con mis ingenieros y todos trabajamos intensamente para asegurarnos de que las próximas sean mucho mejores”, expresó el argentino en la previa oficial de Alpine. Con poco margen entre una carrera y otra, conseguir un buen resultado en Austin permitiría comenzar la gira americana con mayor confianza.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo corre Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos 2026?
La carrera se disputará el domingo 25 de octubre, a las 17 de Argentina. La clasificación será el sábado 24, también a las 17.
¿Cómo le fue a Franco Colapinto en Austin?
Colapinto terminó décimo en el GP de Estados Unidos de 2024 con Williams, consiguió un punto y protagonizó un adelantamiento sobre Fernando Alonso que fue premiado como la mejor maniobra de aquella temporada.
¿Cuántas vueltas tiene el GP de Estados Unidos de Fórmula 1?
La carrera está programada a 56 vueltas al Circuito de las Américas, de 5,513 kilómetros, para completar una distancia de 308,405 kilómetros.
