Alonso ve F1 actual menos exigente e insiste: «Es una ventaja ser el más viejo»
A sus 40 años, Fernando Alonso cree que ser el piloto más viejo de la parrilla de Fórmula 1 puede ser una gran ventaja.
El único «cuarentón» de la parrilla, Fernando Alonso volvió a la Fórmula 1 en 2021, tras pasar dos años aventurándose en otras categorías del deporte de motor. Tras la retirada de Kimi Räikkönen, que tiene 42 años, el asturiano es oficialmente ahora el piloto más viejo de la categoría. Y, para él, hay una gran ventaja en eso: poder usar su experiencia de más de dos décadas en la F1.
«En relación a la edad, me siento bien, honestamente, siento una ventaja», dijo él, cuando el portal inglés Autosport le preguntó sobre ser el más viejo de la parrilla. «Cuando llego a un circuito, yo lo conozco. Ahora todo el mundo está probando ese neumático de 18″, y yo lo conozco muy bien debido a mi experiencia en el WEC», comentó.
En sus dos años fuera de la F1, Fernando fue campeón del Mundial de Resistencia y venció las 24 Horas de Le Mans con Toyota en 2018 y 2019. Además, triunfó también en las 24 Horas de Daytona, en 2019. Por ello, el español tiene experiencia de sobras en carreras de larga duración.
¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!
«Existe exactamente el mismo comportamiento de neumáticos, que es muy diferente [del que la Fórmula 1 tuvo hasta aquí]. Entonces, mientras otras personas están viviendo eso por primera vez, para mí ya es la segunda o tercera vez. Entonces eso es bueno», continuó.
A pesar de ver puntos positivos, hay aquellos que necesitan ser destacados negativamente también. En 2022, la Fórmula 1 tendrá 23 carreras, en una temporada que se inicia el 20 de marzo y termina el 20 de noviembre. Y, en relación a la edad, para Alonso, esa es su mayor advertencia: el calendario extremadamente apretado y exigente.
«El único problema de ser más viejo es que tienes que tener motivación para entrar en una temporada en la que estarás 300 días por año. Tienes que tener esas ganas, tienes que tener ese estilo de vida para dedicarte a este deporte», argumentó.
«A pesar de eso, todas las otras cosas son ventajas. Entonces, justamente porque estoy en un momento de la vida que quiero dedicar mi momento a la F1, es fantástico. Creo que solo veo ventajas. Y, físicamente, creo que los coches de hoy no son muy exigentes. Creo que en 2004 o 2005, tal vez la edad hubiese sido una limitación», concluyó.