Alpine prepara test privado con De Vries, Doohan, Herta y Schumacher en Hungría

Alpine continúa en la búsqueda de reemplazante para la butaca de Fernando Alonso, y realizará un test privado en Hungría con Nyck de Vries, Jack Doohan, Colton Herta y Mick Schumacher.

Parece que Alpine encontró la manera de elegir el nombre del reemplazante de Fernando Alonso para la temporada 2023 de Fórmula 1. Con Pierre Gasly atascado en AlphaTauri –Red Bull ya advirtió que sólo liberará al francés si Colton Herta recibe la superlicencia que lo habilitará como sustituto-, el equipo con sede en Enstone está estudiando opciones restantes y tiene la intención de realizar un test privado en Hungría antes del GP de Singapur con algunos candidatos potenciales.

La información fue publicada este miércoles por el sitio web holandés RacingNews365.com. También según la publicación, Jack Doohan, Nyck de Vries, Mick Schumacher y el propio Herta están en la lista para conducir el A521, el modelo de la temporada pasada, en el circuito de Hungaroring.

La sesión forma parte del actual programa de desarrollo establecido inicialmente para que Oscar Piastri gane kilometraje con un auto de F1 antes de recibir una promoción al puesto de titular. Confirmado el fichaje del australiano por McLaren, Alpine busca ahora sustitutos para continuar con las pruebas.

Jack Doohan es uno de los pilotos que participarán del test privado de Alpine en Hungría. (Foto: Alpine)

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La prioridad de la escudería francesa es tener a Gasly junto a Esteban Ocon, pero el fichaje del actual piloto de AlphaTauri está condicionado al de Herta por la escudería de Faenza. El problema es que el estadounidense, de 22 años, aún no tiene la puntuación exigida por la FIA (Federación Internacional de Automóvil) para la superlicencia: 40, y de momento tiene 32. La entidad llegó a pensar en un principio en activar una brecha en el reglamento, pero recientemente afirmó que «no será presionada» por ningún equipo para hacer una excepción.

La revista Autosport de Inglaterra ha informado de que Herta ya estaba en los planes de pruebas de Alpine y la intención, en este caso, parece ser más la de ayudarle a obtener un pase que la de que sea un candidato al asiento de Alonso. El actual piloto de Andretti tendría que completar 100 km -algo fácil de conseguir en sesiones de este tipo- con el auto para ganar otro punto para la superlicencia, llegando así a los 33.

Colton Herta está cerca de la Fórmula 1, pero no dispone de la superlicencia para correr en Fórmula 1. (Foto: IndyCar)

El nombre de Doohan surgió con fuerza hace unas semanas en medio del embrollo Gasly/Herta. El australiano es miembro de la Academia de Alpine y tuvo buenas actuaciones en las últimas rondas de la Fórmula 2, con la victoria en la carrera sprint en Hungría y en la carrera principal en Bélgica, pero la inexperiencia todavía pesa en contra del piloto de 19 años.

De Vries, por su parte, impresionó mucho con su actuación en el GP de Italia, sustituyendo a Alexander Albon en Williams y sumando dos puntos. El holandés de 27 años se ha colocado como posible candidato a una de las cinco plazas restantes de la parrilla de la F1 2023 incluso en su propio equipo Grove, que aún no ha renovado el contrato de Nicholas Latifi.

En cuanto a Schumacher, es el favorito de Ocon y se espera que deje Haas a final de año, pero el alemán ha tenido un rendimiento poco convincente a lo largo de la temporada y su futuro sigue siendo incierto.