Resumen de la noticia
- Kimi Antonelli terminó segundo en la clasificación del GP de España, apenas 0.011 s detrás de Lando Norris.
- El italiano destacó la dificultad de completar una vuelta perfecta en el Madring después de liderar la FP2 y la FP3.
- Antonelli considera que Mercedes está en una posición fuerte para atacar a McLaren en la carrera del domingo.
Kimi Antonelli estuvo a solo 0.011 s de convertir su dominio en los entrenamientos de Madrid en una pole-position. El piloto de Mercedes terminó segundo en la clasificación del GP de España, superado por Lando Norris en una batalla definida por apenas 11 milésimas.
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El resultado dejó una sensación agridulce para el italiano. Antonelli había mostrado desde el viernes que el W17 se adaptaba especialmente bien al nuevo circuito y marcó el mejor tiempo de la FP2. El sábado volvió a colocarse delante en una accidentada FP3 antes de llegar como uno de los principales candidatos a la pole.
“Fue una clasificación muy ajustada. Obviamente, cuando estás tan cerca, siempre piensas dónde podrías haber encontrado esas milésimas”, reconoció después de la sesión.
El líder del Mundial de Pilotos destacó especialmente la dificultad de completar una vuelta sin errores en el Madring. La variedad de curvas, los muros próximos y las distintas exigencias entre sectores convierten pequeños detalles en una diferencia considerable cuando llega la Q3.
“No es fácil juntar todo en una pista como esta. Estuve bastante contento con la vuelta, aunque siempre hay pequeñas cosas que se pueden mejorar”, explicó.
No es una preocupación nueva para Antonelli. Antes incluso de comenzar la actividad, el italiano ya había considerado el Madring uno de los circuitos más complejos del calendario y, después de las primeras vueltas, señaló la gestión de los neumáticos y las dificultades para adelantar como dos elementos que podían condicionar el GP de España.
La pole se escapó, pero la posición de ataque permanece
Perder por 11 milésimas duele, pero Antonelli encuentra un escenario bastante diferente al que afrontó hace una semana en Monza. Allí tuvo que construir su victoria desde el fondo; en Madrid partirá desde la primera fila y tendrá a Norris directamente delante cuando se apaguen los semáforos.
“Estamos en primera fila y tenemos una gran oportunidad mañana. La carrera será larga y la gestión será importante, así que veremos qué podemos hacer”, señaló.
Mercedes dispone además de referencias especialmente sólidas después de tres sesiones de entrenamientos. Antonelli fue segundo en la FP1 y encabezó las dos sesiones siguientes, una secuencia que confirma que la velocidad mostrada en clasificación no apareció únicamente con poca gasolina.
La salida adquiere todavía más importancia por las características del circuito. George Russell ya había advertido sobre los riesgos de los muros y las zonas de alta velocidad del Madring, mientras varios pilotos señalaron durante el viernes que adelantar puede resultar complicado.
Antonelli, por tanto, no consiguió el mejor lugar de la parrilla por una diferencia prácticamente imperceptible. Pero después de liderar dos de los tres entrenamientos y colocar el Mercedes en primera fila, el domingo comienza con una oportunidad mucho más importante que esas 11 milésimas que se escaparon el sábado.
Preguntas frecuentes
¿En qué posición terminó Kimi Antonelli la clasificación del GP de España?
Antonelli terminó segundo y partirá desde la primera fila en el Madring, inmediatamente detrás de Lando Norris.
¿Por cuánto perdió Antonelli la pole en Madrid?
Por apenas 0.011 s, es decir, 11 milésimas de segundo.
¿Cómo fue el rendimiento de Antonelli antes de la clasificación?
El piloto de Mercedes estuvo entre los más rápidos durante todo el fin de semana: fue segundo en la FP1 y terminó primero tanto en la FP2 como en la FP3.
