BYD evalúa su incorporación a la F1 con equipo propio y bajo la dirección de Horner

BYD, uno de los principales fabricantes de autos eléctricos, ya manifestó su interés en incorporarse a la parrilla de la Fórmula 1 en el futuro y está dando pasos concretos para entrar en la categoría como el duodécimo equipo.

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Aunque el proyecto aún se encuentra en una fase inicial, la empresa china ya está trabajando para contar con Christian Horner, exjefe de Red Bull, como líder de la iniciativa.

La información fue divulgada por el portal PlanetF1 este martes. Según la publicación, BYD llegó a entrar en la disputa por la adquisición del 24% de las acciones de Alpine pertenecientes a Otro Capital. Sin embargo, la marca china considera que la mejor opción no es tener una participación minoritaria y, por eso, evalúa la posibilidad de crear un equipo completamente nuevo, siguiendo un camino similar al de Cadillac, que debutó en la categoría en 2026.

Por eso, Horner viajó a Cannes, Francia, para reunirse con Stella Li, vicepresidenta de BYD. Ambos se reunieron en varias ocasiones, y Li mostró «mucho entusiasmo» ante la posibilidad de entrar en la Fórmula 1. La ejecutiva, de hecho, ya había mostrado interés en participar en la categoría reina del automovilismo y confirmó una reunión con Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1.

«Estamos siempre en estrecho contacto. Me gusta la Fórmula 1 porque tiene que ver con la pasión y la cultura, y la gente sueña con estar allí», dijo Li, quien también afirmó que la participación en la categoría sería una forma de «poner a prueba la tecnología de BYD».

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Según la publicación, tras ser despedido de Red Bull en 2025, Horner mantuvo varias reuniones con Domenicali y con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Entre los temas tratados se encontraba la posibilidad de formar un duodécimo equipo. La entrada de BYD podría producirse a través de la marca de lujo y alto rendimiento Yangwang.

Aunque la Fórmula 1 se mostró muy reacia a la entrada de un undécimo equipo en la parrilla cuando Andretti manifestó su interés, el panorama parece diferente en el caso de que BYD llegue como el duodécimo equipo. El año pasado, Sulayem afirmó que, si surgía el «equipo adecuado» para ocupar una posible vacante, la FIA y la FOM no se opondrían.

«Si hay una propuesta china, y hablaré en nombre de ellos [FOM], estarán de acuerdo con eso, porque se trata de mantener el negocio. Si hubiera un equipo de China, y la FOM lo aprobara, ¿no sería más lucrativo con la entrada de China? Creo que sí. ¿Necesitamos completar [la parrilla] con un duodécimo equipo solo por completarla? No. Tiene que ser el equipo adecuado», dijo.

«Me gustaría mantener vivo el espíritu del deporte. Para nosotros, el duodécimo equipo debe aportar valor a la sostenibilidad del negocio de la Fórmula 1, y el negocio no se reduce a los ingresos, sino a la longevidad del propio campeonato», completó.

La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 22 y 24 de mayo para disputar el GP de Canadá, quinta fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.