F1 arranca con papelón en Las Vegas y cancela FP1 tras 9 minutos por pista no apta

El primer entrenamiento del GP de Las Vegas fue cancelado tras diez minutos de actividad, después de que la pista haya sido declarada no apta después de que Carlos Sainz rompiera su auto con una boca de tormenta.

Mucho show, mucho espectáculo, pero el GP de Las Vegas comenzó con un papelón. Porque la presencia de una alcantarilla dañó el piso de la Ferrari de Carlos Sainz, que debió abandonar el primer entrenamiento. Y con una bandera roja mediante, la dirección de carrera decidió cancelar la sesión con apenas nueve minutos de actividad, debido a que la pista no se encontraba apta por el posible roce de los autos con las bocas de tormenta. Sin tiempos relevantes, Charles Leclerc lideró la tanda, con un tiempo de 1m40s909.

Carlos Sainz rompió su auto al golpear su Ferrari con una boca de tormenta. Tras este incidente, la FP1 se canceló. (Video: F1)

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Las Vegas

El gran anhelo de la Fórmula 1 se hizo realidad, y por fin los autos de la máxima categoría salieron a la pista en el circuito callejero de Las Vegas Strip. De esta forma, la F1 volvió a la actividad en la «Ciudad del Entretenimiento» después de más de 40 años, y con un primer entrenamiento que exhibió una baja temperatura y ningún riesgo de lluvias.

Dada la bandera verde, casi todos los autos salieron rápidamente a girar para comenzar a comprender un trazado desconocido. Con presencia de arena, debido al desierto circundante, y sin otra categoría soporte que ayude a engomar un poco el asfalto, los primeros minutos fueron de instalación y de mucha falta de agarre. Al cabo de cinco minutos, el primer tiempo de referencia fue de Charles Leclerc, con una Ferrari, que marcó 1m44s019 con goma blanda.

La Ferrari de Carlos Sainz quedó detenida luego de que su Ferrari impactara con una boca de tormenta. (Foto: Reproducción)

En este inicio los tiempos no eran concluyentes, debido a que la pista de Las Vegas todavía estaba muy cruda. Y la puesta a punto era muy variable con diferentes tipos de compuestos de neumático, con presencia de goma blanda, media y dura. A pesar que el tiempo se volvió una cuestión fundamental para entender el trazado, por un lado Aston Martin no salió a girar con Lance Stroll por problemas técnicos en su AMR23, y con menos de diez minutos de actividad, llegó una bandera roja porque la Ferrari de Carlos Sainz se detuvo por un problema mecánico.

Así, el tiempo de la tanda continuaba agotándose, mientras los autos se mantenían en boxes. Una vez que fue retirado de la pista el auto de Sainz, la actividad sencillamente no se reanudó, y el entrenamiento fue cancelado con apenas nueve minutos de duración, debido a que se descubrió que el causante de los daños del auto del español fue el golpe contra una de las bocas de tormenta del circuito. Y debido a la peligrosidad que implicaban estas alcantarillas a lo largo de seis kilómetros de trazado, los comisarios deportivos suspendieron toda la actividad para efectuar trabajos en la pista.

F1 2023 – GP de Las Vegas – 1° Entrenamiento

POSPILOTOEQUIPOTIEMPODIFERENCIAVUELTAS
1C LECLERCFerrari1:40.909 4
2N HÜLKENBERGHaas Ferrari1:43.446+2.5374
3K MAGNUSSENHaas Ferrari1:44.261+3.3524
4M VERSTAPPENRed Bull Honda RBPT1:44.397+3.4884
5E OCONAlpine1:45.365+4.4565
6G RUSSELLMercedes1:45.497+4.5884
7C SAINZFerrari1:45.824+4.9154
8Y TSUNODAAlphaTauri Honda RBPT1:45.908+4.9995
9S PÉREZRed Bull Honda RBPT1:46.793+5.8844
10V BOTTASAlfa Romeo Ferrari1:47.147+6.2385
11P GASLYAlpine1:48.253+7.3445
12L HAMILTONMercedes1:48.513+7.6044
13D RICCIARDOAlphaTauri Honda RBPT1:48.650+7.7414
14G ZHOUAlfa Romeo Ferrari1:48.822+7.9135
15L NORRISMcLaren Mercedes1:48.947+8.0383
16A ALBONWilliams Mercedes2:00.056+19.1472
17O PIASTRIMcLaren Mercedes2:03.607+22.6982
18L STROLLAston Martin Mercedes2:55.991+15.0822
19F ALONSOAston Martin Mercedes2
20L SARGEANTWilliams MercedesSin tiempos