Russell se impone en la FP3 del GP de Barcelona; Colapinto es 14°
George Russell fue el más rápido en la última práctica del GP de Barcelona. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finalizó 14°.
George Russell lideró el tercer y último entrenamiento del GP de Barcelona. El británico de Mercedes se impuso con un tiempo de 1m15s679 y aventajó por 0s214 al McLaren de Oscar Piastri. Charles Leclerc, con Ferrari, ocupó la tercera posición a 0s243.
Más atrás en el clasificador, Lando Norris se ubicó cuarto con el otro McLaren, seguido por la Ferrari de Lewis Hamilton. Luego, Max Verstappen (Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Red Bull), Nico Hülkenberg (Audi) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares. Franco Colapinto, por su parte, quedó 14° con el Alpine, a 1s946 de la punta.
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La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este mismo sábado, cuando celebre su clasificación para dirimir la grilla de largada del GP de Barcelona.
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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Barcelona de Fórmula 1?
Luego de un viernes caluroso, que quedó marcado por un extremo desgaste de neumáticos y poca adherencia en el asfalto, como también por el liderazgo de Lando Norris en la actividad de la jornada, la Fórmula 1 volvió a la pista este sábado para la disputa del tercer entrenamiento del GP de Barcelona.
Con una actividad muy tranquila en los primeros minutos, solamente la dupla de Cadillac, compuesta por Sergio Pérez y Valtteri Bottas, llevó a cabo algunas vueltas de instalación en el trazado de Montmeló. Y recién con diez minutos de trabajo, el Audi de Nico Hülkenberg se convirtió en el tercer auto que salió a pista. El alemán fue el encargado de establecer la primera referencia en los tiempos, más allá de ser un registro muy alto: 1m18s477 con goma media.

Con 20 minutos transcurridos, Williams, Aston Martin y Haas también fueron a la pista. De mismo modo, también comenzaron sus trabajos Franco Colapinto en Alpine, Charles Leclerc en Ferrari y Lando Norris en McLaren. Este último se tornó la nueva referencia con su 1m16s609, seguido por el monegasco a 0s076. Ya como tercero con el otro McLaren, Oscar Piastri quedó a 0s672 de la punta, y con quejas con falta de adherencia.
Recién con media hora de actividad los Mercedes tuvieron su primer intento de vuelta rápida: Así, George Russell pasó al frente con su 1m16s258, con Kimi Antonelli a 0s242. Con prácticamente todos con goma blanda, con excepción de aquel primer tiempo de Hülkenberg con neumático medio, el top-10 se completaba con Norris, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Piastri, Lindblad, Hadjar y Bortoleto. En esta instancia Colapinto era 15°, a 2s328 de la punta.
Unos minutos después, y cuando Gasly iniciaba su primer intento de vuelta rápida, la sesión entró en régimen de bandera roja por el despiste de Bottas, que se quedó sin frenos en su Cadillac.
Así, con un poco más de un cuarto de hora restante de actividad, el top-10 estaba conformado por Russell, Antonelli, Norris, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Piastri, Lindblad, Hadjar y Bortoleto. Poco después, Hülkenberg finalmente hizo un tiempo con goma blanda, para ponerse séptimo a 0s703 con el Audi.

A diez minutos del cierre, Russell bajó el mejor tiempo al clavar 1m15s679, con Piastri segundo a 0s214 y Norris tercero a 0s246. Antonelli, por su parte, tuvo su vuelta arruinada por el tráfico. Esta situación hizo estallar al italiano, que decidió volver a boxes en vez de buscar un nuevo intento.
De esta manera, sin que Antonelli vaya por la punta, Russell se terminó por establecer como líder de la tanda hasta que se bajó la bandera a cuadros. Piastri quedó segundo, y Leclerc le arrebató sobre el cierre la tercera posición a Norris. Más atrás, Colapinto finalmente terminó 14° después de una mejora de último momento de Gasly.
Fórmula 1 – GP de Barcelona – 3° Entrenamiento
| POS | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
| 1 | G RUSSELL | Mercedes | 1:15.679 | |
| 2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:15.893 | +0.214 |
| 3 | C LECLERC | Ferrari | 1:15.992 | +0.313 |
| 4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:15.925 | +0.246 |
| 5 | L HAMILTON | Ferrari | 1:16.381 | +0.702 |
| 6 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:16.434 | +0.755 |
| 7 | A ANTONELLI | Mercedes | 1:16.500 | +0.821 |
| 8 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | 1:16.684 | +1.005 |
| 9 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:16.961 | +1.282 |
| 10 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:17.020 | +1.341 |
| 11 | G BORTOLETO | Audi | 1:17.027 | +1.348 |
| 12 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | 1:17.324 | +1.645 |
| 13 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:17.583 | +1.904 |
| 14 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:17.625 | +1.946 |
| 15 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:17.730 | +2.051 |
| 16 | E OCON | Haas Ferrari | 1:18.040 | +2.361 |
| 17 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:18.391 | +2.712 |
| 18 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:18.412 | +2.733 |
| 19 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:18.691 | +3.012 |
| 20 | F ALONSO | Aston Martin Honda | 1:19.496 | +3.817 |
| 21 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:19.962 | +4.283 |
| 22 | L STROLL | Aston Martin Honda | 1:20.103 | +4.424 |