Ford admite que crecimento de la Fórmula 1 «definitivamente requiere consideración»

Mark Rushbrook, director de rendimiento de Ford, afirmó que el crecimiento de la Fórmula 1 es visto con interés por la fábrica, y aseguró que la posible entrada a la categoría de General Motors con Andretti no interfiere con eventuales proyectos de la marca del óvalo.

Ford está cada vez más consciente del crecimiento de la Fórmula 1. El gigante estadounidense, que estuvo por última vez en la categoría en 2004 cuando vendió su equipo Jaguar a Red Bull, está vinculado a una posible asociación con la escudería austríaca en 2026, y no niega que el aumento de espectadores en Estados Unidos es un gran atractivo que puede rendir sus frutos.

«La Fórmula 1 es ciertamente fuerte y está creciendo, tanto en Estados Unidos como en todo el mundo», consideró Mark Rushbrook, director de rendimiento de Ford en una entrevista con Motorsport.com. «Lo que han hecho bien es crear grandes carreras y buenas disputas. Sigue siendo la cumbre, pero han sido capaces de llegar a nuevos públicos con cosas como Drive to Survive. Como empresa, competimos por la innovación, la transferencia de tecnología, la oportunidad de aprender, pero también por el marketing. Definitivamente ha cambiado y sin duda requiere consideración», continuó Rushbrook.

Actualmente Ford ya tiene una asociación con Red Bull en el Campeonato del Mundo de Rally. Y preguntado sobre los rumores de una posible entrada en la F1 en 2026, Mark manifestó que «no hacemos comentarios sobre especulaciones, pero es lo mismo con todas las categorías. Es nuestra responsabilidad estudiarlos y entenderlos, y luego tomar decisiones sobre si tiene sentido o no», explicó.

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Ford compite actualmente en el WRC asociado con Red Bull (Foto: WRC)

El cambio en el reglamento de motores de la Fórmula 1 a partir de 2026 ha atraído a varios fabricantes como Audi, que ya selló una alianza con Sauber y está en plena preparación. Aunque la electrificación y el paso a combustibles totalmente sustentables resultan atractivos, Rushbrook subrayó que el desarrollo de los motores de combustión sigue siendo importante.

«El combustible sustentable es sin duda algo que nos interesa, pero ya lo estamos haciendo en otras categorías. El WRC lo tiene, empezó el año pasado, y eso ha sido una gran aprendizaje para nosotros. En cuanto a los vehículos que vendemos, algunas regiones se están pasando a los coches totalmente eléctricos más rápido que otras. Hay lugares en los que los motores de combustión interna seguirán durante más tiempo», opinó el directivo de Ford.

Ford estuvo en F1 hasta 2004, cuando puso en venta el equipo Jaguar. (Foto: Reproducción)

«Pero queremos ser sustentables en lo que hacemos como empresa, no sólo al producir autos eléctricos, sino también en el desarrollo de motores de combustión. Apoyamos a todas las categorías, participemos o no, para que cambien a un combustible más sustentable», prosiguió Rushbrook.

Otro de los grandes interesados en entrar en la Fórmula Uno es GM, que a través de Cadillac se ha asociado con Andretti en su intento de convertirse en el undécimo equipo de la categoría. Pero Mark cree que los planes de su rival no se relacionan con los proyectos de Ford: «No necesariamente. Pero será interesante ver cómo sigue, si logran convertirse en el undécimo equipo», terminó.